这款战斗机从来没赢过一场空战,但却能逆天地吹牛,甚至改变了战斗机划代的标准。这款传奇飞机就是米格-23,它在战斗机的发展史上占据着特殊的地位。
米格-23设计上的一些特点,比如可变后掠翼,是其在技术上的亮点之一,使得它能够在不同的飞行情况下调整翼形,以提高飞行性能,但这种技术并不是完全没有问题,它也给飞机的操作和维护带来了额外的复杂性。
而相比之下,F-4采用的是传统的固定翼设计,虽然在某种程度上牺牲了一些性能的灵活性,但在操作和维修上更加成熟可靠,使得F-4在实际作战中更加硬朗。
在实际的空战记录中,米格-23并没有表现出压倒性的优势,甚至在某些冲突中,如以色列和阿拉伯国家之间的战争中,米格-23的表现并不尽如人意。这与它在宣传中所承诺的先进性能有一定的差距。
军事技术的比较并不仅仅是单一平台或武器系统的性能比较,实际作战能力还受到训练、战术、战略和后勤支持等多种因素的影响,因此虽然在宣传上米格-23似乎无往不胜,但是真实的作战经历却说明了技术宣传与实际作战效果之间存在差距。
在冷战期间,航空技术的迅猛发展推动了战斗机的进化,在这样的背景下,苏联和西方国家之间的技术竞争尤为激烈。
米格-23,作为苏联的一款重要战斗机,其性能在当时备受关注。然而,尽管该机在技术设计上具有创新之处,比如其可变后掠翼等,但在实战中,它的表现却未能完全满足预期,面对西方先进的战斗机时往往处于不利地位。
面对米格-23战斗性能上的不足,苏联并没有停止对这款战机的支持,相反,苏联通过强大的宣传机器,巧妙地将其包装和推广。在那个信息不如今天流通的年代,宣传成为了一种重要的战略手段。
苏联利用媒体等手段,大力宣扬米格-23的性能,将其定位为第三代战斗机,试图在国际上树立其先进的形象,这种策略不仅是为了在心理上与西方国家进行对抗,同时也是为了在国际市场上提升苏联战机的竞争力。
然而苏联的这一操作并非单纯的宣传战;它实际上引发了关于战斗机划代标准的全球性讨论和重新评估,在航空领域,一种战斗机被归属于哪一代,通常是根据其技术特点、性能水平以及在现代战争中的应用能力来判断的。
苏联将米格-23划入第三代战斗机,不仅仅是提高了自身产品的档次,也无形中提高了划代的门槛,促使其他国家对自己的战斗机项目进行重新评估和定位。
中国的航空工业也受到了这种划代标准变化的影响,在苏联的新标准下,中国的歼-6、歼-7和早期的歼-8被定位为第一代和第二代战斗机。
随着技术的发展和战斗机性能的提升,后期的歼-8D/H/F系列则被提升至第三代,与苏联的划代标准保持一致,这种变化体现了航空技术迭代的进步,同时也反映了国际航空界对战斗机分类的共识趋向。
战斗机的发展历程是现代军事技术进步的一个缩影,其划代标准的变化不仅仅是技术革新的结果,也深受信息时代的影响,在信息技术高速发展的今天,信息的开放性和流通性大大加强,特别是对于年轻一代的军迷而言,互联网成为了他们获取信息和知识的主要渠道。
这一代人在网络的帮助下,能够轻松接触到各种关于战斗机的详细数据、分析报告和实战视频,这些丰富的信息资源使得他们在讨论和分类战斗机时,倾向于采用更加精准和更新颖的标准。
这种变化不仅体现了信息时代知识更新的速度加快,也反映了在全球化背景下,人们对信息的接收方式和认知模式正在经历深刻的变化,过去由于信息的闭塞和滞后,人们通常依赖于官方发布的数据和媒体报道来了解和判断战斗机的性能。
然而在当今这个时代,这种情况已经不复存在,人们可以通过多种途径,快速获取大量的信息,这要求我们在面对信息时,需要具备更高的甄别和批判性思维能力。
以米格-23为例,尽管其在实际战斗中的表现并不尽如人意,甚至被认为战斗力不足,但其在战斗机发展史上的影响力确实值得关注。
米格-23的例子展示了,一个战斗机项目如何通过虚假宣传和夸张的手法,影响了公众甚至军事决策者对于战斗机技术发展的看法。
这种现象反映出,在信息化时代,信息的呈现方式和传播速度可能会对技术发展的方向和公众认知产生重要影响。
米格23的确是三代机,只是它的性能只有准三代的水准,实际上,可变后掠翼就是三代机的最原始特征,因为不可靠,各国也继续探索了其他方案,包括边条翼等翼身融合技术,鸭翼与无尾三角翼的气动方案,采用亚音速效率更高的涡扇发动机等等,因为毛子的电子技术差所以这款可变后掠翼才没能发挥出预期的性能,导致只有可变后掠翼带来的航程优势还算给力,所以基本上一直当战斗轰炸机用来的,战斗轰炸机能有啥空战性能,就像我国的强5和飞豹一样,挂着战斗机的头衔,结果一上去就是浑身炸弹,空优能力雪上加霜。
毛子飞机牛皮吹的响实战就是垃圾
九十年代的航空知识一个重要课题:用歼八2对付F16F14F15F18AE6A10图22图16苏27苏22苏19米格23米格29米格31幻影2000还有经国号。。。。。
MIG-23的变后掠翼只有固定的三种模式起飞(低速),中速和高速。而F-14的变后掠翼是无极变换(设定范围内的任意角度)。所以,它真的不行。
米格23俄粉天天吹
最后一张照片是美国双发并列座椅的F-111大型战斗轰炸机,不是米格23。F-111和米格23是同时代研发装备的军机,但相对的综合性能可比米格23强得太多了。
咋滴,俺没了飞行员还能飞老远哦
小编你是懂放屁的,通篇胡扯!F4那大一对海鸥V翼,哪里传统了?Mig23对上美国的战杠的确吃亏,但它对上的可都是4代机,几乎可以说是美国代表的F14、15、16,加上全是有预警机加持,如果这都能赢,美国人只怕要疯,冷战还战个屁啊,投降吧!事实上,Mig23对标的,应该是F4。从性能上看,Mig23完全不怂。
不是米格23不行,而使用它的人素质素养低下,要是在中国军人手中,它将创造一个神话,如同米格走廊一样光耀百年
武器再先进也要看什么人用 早期的苏联防空导弹在中国人手里可以打下u2 在南斯拉夫人手里可以打下隐形的117 可是先进的f15在沙特人手里却被非洲的游击队干下几架
T72说,这一炮我等了三十年,就是为了告诉别人我才是最好的三代坦克,你知道这三十年我是怎么过来的吗?[得瑟]
同样一根棍子,你看是谁用[笑着哭]
后起落架是飞机后起落架的异类。据说是苏联时期女工程师码杰作。
这玩意是手动机械变翼,一般飞行员玩不了
当年玩电脑游戏“以色列空军”时,游戏中米格23转弯比较“硬”,不如鬼怪战斗机灵活,近距离缠斗不太灵,当然这是游戏里的表现。
和飞豹有一拼!!
空战不输,还得f14[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
咱家的空中蔡国庆不就是仿米格23?
米格23从来没有和更弱的对手作战过;那么战绩有什么意义呢?
F14好战机中的变形金刚!F15好单翼都能降落,F16好千里本溪核电站!FA18也好,都能替换雄猫修理还更便宜!!! 这些战斗机这么好送你一加还是卖你一架了?
变后掠翼结构重量大,再加上单发推力有限,米格23发挥必定不理想,F111还双发呢,当然,电传方面苏也没法跟美相比。
米格23是涡喷发动机…三代战机一般都是涡扇发动机…这可能是个标志吧??
现在还有人拿这种无脑文章博眼球,不失是群西吹就是缺乏常识的键盘侠。
论起吹牛怎么少的了我单挑F22的老八爷[点赞]
我的了。
柯大侠战机。
那电子管和硅基板对比而已,
像飞豹[抠鼻]
最后图发F111干嘛
23确实不错,但对飞行员要求很高……中东一败涂地跟飞行员素质有很大关系
应该是千几千几那款吧
据说使用毛瑟九六就可以把米格23打下来!
廖师傅
最后一张图是F111,不是米格23
歼八就仿米格23
米格23和米格25被划成第三代确实勉强,性能比F16差太多了