现行款雷克萨斯 NX

雷克萨斯日本原厂近期更新工厂出货时间，NX全车系的待车期变成「请联繫您的经销商以了解更多讯息」。日本媒体预测，这可能是工厂产线为新款更新做准备，并透露了新款可能的更新幅度，以及新款车款的下线日期。以下说的都是日规车款，中国方面以4s公布为主。

现行款雷克萨斯 NX搭载单环式数字仪表

现行款第二代NX于2021年6月11日发布，算一算还不到4年一次的小改款，加上近期雷克萨斯预告的新技术多聚焦在电动车上；因此推测，这次雷克萨斯 NX车系将不会有创品牌之先的更新幅度，而是跟上其他车系的配备。

丰田集团最新的12.3寸数字仪表

跟上其他车系的配备，可以从数字仪表、行车安全辅助系统，以及车色，共三个面向来探讨。2022年6月，丰田品牌在欧规小改款卡罗拉车系中，首次引入集团全新的12.3寸数字仪表；雷克萨斯品牌方面，日规LS在2023年10月的更新中，加入12.3寸数字仪表；2023年6月7日海外发布的LBX，真的是生得逢时，直接引入12.3寸数字仪表；2023年12月15日，荷兰率先发布的欧规UX300h，也换上12.3寸数字仪表。目前品牌SUV车中，就剩下RX、NX车系仍使用单环式数字仪表，而日本媒体指出，NX车系极有可能在新款更新后换上12.3寸数字仪表。

Sonic Copper铜车色

驾驶辅助功能方面，虽然现款NX有雷克萨斯 Teammate Advanced Parking，但还不具备Advanced Drive功能。预计雷克萨斯 NX车系在新款更新后，Advanced Drive将列为选配，或高级车款的标准配置。车色方面，预计会增加原厂称之Sonic Copper的铜车色。目前这个颜色已经使用在RX、LBX、RZ450e、UX300h上。另一方面，F Sport车款，也有可能推出黑色车顶的双车色车款。