前几天有个朋友圈截图被曝光，不过这个朋友圈被打了马赛克，这个据说是资本圈人士的朋友圈转发了某篇批评高合汽车的文章，结果这个朋友圈文字也是很有犀利，也是一顿猛批，还用到了不仅是对行业规则的破坏，甚至对中美关系都会产生不利的影响云云。

结果底下有个重量级评论，用的是字母 YT Jia,然后就评论了5个字：行业的耻辱，据报道这个评论5个字的就是前乐视创始人，现FF汽车创始人贾跃亭。

高合董事长创始人丁磊在汽车行业多年，曾经出任上海通用汽车总经理、上汽集团副总裁，就是这些在汽车圈打拼多年的经验和经历，让贾跃亭2015年7月邀请他加入乐视，成为乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。

不过2017年丁磊就离开乐视了，筹备成立了华人运通公司，2019年7月底，华人运通发布了全新豪华智能纯电汽车高合HiPhi X，就是这款机型引起议论,这款高合新车和贾跃亭几年前发布的FF91外观上确实有相似之处。一个先上市，一个研发在前，真是剪不断理还乱。

现在高合公司面临巨大困境，FF汽车公司也是困难重重，丁磊和贾跃亭造车前景都难于预料了，丁磊前几天现身打破沉默，还对外发表了几点看法，先是表示道歉，然后表示老的一套打不过互联网，会安排2个人组织公司基本运营，然后翻身窗口期最多三个月，他会积极争取，外面有些公司有收购或者投资意向。然后丁总给出的口号是我们坚强我们必胜。

现在高合停工停产，资金链发生了大问题，估计除非拉到特别大的投资或者直接被收购，才有机会恢复，不过现在新能源汽车太卷了，资本市场也很难说有谁会进来。

贾跃亭的法拉第未来麻烦也不小，美国洛杉矶总部房东状告FF公司，因为FF公司拖欠房租，然后FF 91 2.0在2023年据报道只交付了10辆，这十辆还包含贾跃亭自己，还有FF 创始团队成员马骁和FF “第三AI空间”副总裁Jim Gao，每部车交付贾跃亭倒是都给办了交付仪式，FF股价2023年跌幅达到98.94%，之前还收到了纳斯达克的退市警告。

据说现在贾跃亭准备开拓中东市场，FF汽车和贾跃亭未来不知道怎么样了，高合和丁磊现在则是面对危机了，两个当时想一起打造乐视汽车，分道扬镳后继续造车，但是都面临巨大挑战困难和危机，也是令人唏嘘。