东航MU5735事故两周年之际，终于有了最新的调查进展。虽然官方的调查结论已经给出了明确的方向，但我们仍然需要耐心等待最终的结果。很多网友已经坐不住了，“等了两年，你们就给我看这个？”

飞行事故的背后隐藏着诸多复杂因素，犹如一张交织紧密的网，涉及飞行员、机械故障、天气变化、机场管制等多个层面。每一次飞行，都是对安全的一次严峻考验，任何环节的疏忽都可能酿成不可挽回的悲剧。

在这起事故中，官方几乎已经排除了飞机和天气的各种可能性，那么，问题的矛头似乎越来越多地指向了飞行员。飞行员作为驾驶飞机的关键人物，他们的每一个决策、每一个动作，都直接关系到飞行的安全。他们的专业素养、心理状态、甚至是一时的疏忽，都可能成为导致事故的关键因素，也有人怀疑是否有人劫持了飞机或是飞行员出现了问题然。我们不能仅凭猜测就妄下结论。飞行事故的调查需要严谨的科学态度，需要专业的技术人员对每一个细节进行仔细的分析和推理。我们可能还要再等一等真相了。

在没有直接证据的情况下，官方的调查只能是从客观因素着手，逐项进行排除。官方调查的责任变得尤为重大。他们必须谨慎行事，全面搜集和分析所有可能相关的证据，无论这些证据看起来多么微不足道。他们需要对各种可能性保持开放的态度，而不是过早地做出判断或设定立场。

然而，我们也必须承认，即使是最全面、最公正的调查，也可能无法完全消除所有人的疑虑。因为每个人都有自己的信念和预设，这些信念和预设可能会影响他们对事实的理解和接受程度。这是一个复杂的、有时甚至无解的问题，需要我们以更大的智慧和包容心去面对。

如果是飞机的原因，波音公司和保险公司将面临天价赔偿，如果是飞行员的主观恶意行为，那航空公司得赔到破产。各方的利益博弈下，没有板上钉钉的证据，很难让各方接受。

现在，我们已经排除了很多客观原因，接下来恐怕该轮到主观原因的调查了。我们期待在不久的将来，官方能够给出一个完整的、准确的调查结果，让所有人都能够了解到事故的真相。