【厚文强工·问郑】系列报道
【强 工】压舱石
宇通： 以“新”争胜 抢占行业制高点
开栏的话
郑州是华夏文明的重要发祥地，中国八大古都之一，拥有“文武双全”“文韬武略”“天地之中、华夏之源、功夫郑州”的特质。
同时，郑州也是加快建设中的国家中心城市。在全市一季度经济运行分析会上，省委常委、市委书记安伟指出，要更加坚定“勇挑大梁、争先出彩”的信心决心，全力拼搏、尽力尽责，全面冲刺“半年红”目标，努力实现“全年红”。
本报今起推出【厚文强工·问郑】系列报道，分两条线同时进行——“【厚文】遇故知”和“【强工】压舱石”。
“【厚文】遇故知”系列报道，通过走近在郑州有物质遗存的历史名人，进行故里实地走访和现实价值挖掘，展示郑州悠久厚重的历史文化底蕴；“【强工】压舱石”系列报道，则对郑州工业、郑州品牌进行“在一线”的采访报道，展现郑州发展新质生产力、强产业促发展的实力与活力。
敬请关注。
策划：卢士海
统筹：程玉峰
执行：孙新峰
孟夏时节，万物并秀。绿城郑州，夏意渐浓。
80辆宇通新能源公交车，其中包含50辆宇萌E7S和30辆宇光E8 MAX，从郑州经济技术开发区宇兴路出发，陆续批量投运河北沧州。随着新一批宇通新能源公交车的陆续“上岗”，沧州的城市公共交通服务体系将更舒适、更便捷、更经济、更高效、更多元。
5月14日，宇通客车股票再度飘红，盘中创出30.05元的历史新高，截至今年5月14日，短短两年多时间，涨幅高达446%。
宇通新能源客车已在数十个国家和地区实现良好运营（资料图片）
投资者看好宇通客车，不仅是宇通营业收入与净利润的大幅提升，更因为宇通客车的中国客车龙头企业地位愈加巩固，新能源客车出海崭新征程的步子迈得更加稳健。
开局关乎全局，起步决定后势。宇通持续秉持着“稳中求进”的发展原则，以强劲的发展势头拿下客车、轻卡、重卡、矿卡等多品类市场大单，以实干实绩擂响了奋进催征的劲鼓，成为加快形成新质生产力的生动诠释。
在氢燃料卡车领域厚积薄发
宇通，一直走在创新的路上。
氢能是世界公认最清洁高效的绿色能源，随着“双碳”目标时间节点临近，加快氢能产业化布局已成为全球共识。宇通自2009年开始研发燃料电池客车，2015年获批国内首个燃料电池商用车资质认证，取得国内首个燃料电池客车产品公告，并建成中原地区首座加氢站。
今年4月9日上午10点，两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站。全程约1500公里，跨越京津冀鲁苏沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能，成功完成了我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试，宇通氢燃料重卡凭借高效的补能速度和优越的承载能力，展现了在长途重型货物运输场景下的巨大潜力。
截至目前，宇通累计推广燃料商用车超过2300辆，实现郑州、北京、张家口、南京、唐山、潍坊、张家港、来宾等全国范围内批量示范运营，已累计安全运营超1亿公里。其中，宇通在氢燃料卡车领域厚积薄发，燃料电池重卡以831辆的销量夺得2023年销量冠军，为低碳交通提供了绿色高效运力。
技术驱动筑牢新质生产力基座
新质生产力，是近来的高频热词。打造新能源商用车的新质生产力样本，宇通交出最新答卷。
今年3月28日举行的宇通新能源商用车全系新品发布会上，除了12款新品联袂登场，更有长寿命电池、行业首个闪充解决方案等诸多“黑科技”发布，招招精准指向安全、续航、充电速度、运营成本等新能源商用车行业痛点。
近年来，宇通围绕科技创新，不断筑牢新质生产力基座。去年发布的商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台——睿控E平台，以“更商用、更耐用、更好用”的核心价值令人耳目一新，保障了产品不论是在卡塔尔50℃的高温、挪威-40℃的极寒，还是吐鲁番高温高湿等极端环境下均能稳定运营。
今年发布会上，该平台持续进化，实现了三大突破两大升级：行业首推10年100万公里、15年150万公里质保长寿命电池；推出行业首个全谱系产品应用E驱方案，全面满足轻型、中型、重型、超重型商用车不同运营需求；为用户带来行业首个闪充解决方案；降低采暖能耗，提升冬季续航的多源超低温热泵；智慧驾舱、智享客舱、智控货舱组成的全新智能网联生态——智能“三舱”，为全场景产品进行技术赋能，全面提升产品体验。
这一切，都离不开创新。
据了解，宇通研发投入始终保持在营业收入的5%，拥有规模达3000人的包含国内一流技术研究开发、设计和试验专业人才的“高精尖”研发团队。
“新能源商用车市场正站在关键的转折点上，步入发展攻坚期。”宇通集团新能源研究院院长李高鹏说，从全球区域市场表现、竞争态势来看，当前新能源市场正在发生深刻变化，商用车企业需要围绕用户全生命周期的用车需求，提供“需求定制+降本增效+产品智能”的综合性解决方案。
新质生产力赋能，宇通正奋力向全球领先的新能源商用车集团全速前进！
本报记者 徐刚领
