既猛又省还来电，全球首款超级增程皮卡长安猎手正式亮相
11月17日，，长安旗下全球首款超级增程皮卡——长安猎手震撼亮相第21届广州车展.凭借全新猎动设计的颜值颠覆，以及“既猛、又省、还来电”的核心价值铁三角，长安猎手不仅打破了传统皮卡造型的固有束缚，更解决了柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题。长安猎手还凭借综合续航1031KM打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧，提供现阶段皮卡市场的最优解决方案，塑造适用于皮卡用户的全新出行体验，引领皮卡价值进阶。
既猛：是皮卡，更是性能猛兽。真正的强悍，不只是一触即发，更是持之以恒。长安猎手采用了蓝鲸大增程+双电机的动力搭配。其中，2.0T蓝鲸增程器在行业内屈指可数，净功率140kW，增程器功率大，才是超级增程皮卡。而在低电量状态下，蓝鲸大增程仍可以给电池补电，支持低至8%以下的极限补电，补能快，才是超级增程皮卡。长安猎手的双电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，其起步响应仅为0.4s，零百加速达到7.9s，各方面数据均能轻松碾压柴油皮卡，加速快，才是超级增程皮卡。在车辆处于满员、满载的工况中，面对爬长坡、高速行驶等极限场景，长安猎手还搭载了行业首创的“一键注力”，能够保证充沛的动力输出，有效解决柴油皮卡“多拉慢跑”、“高速疲软”的痛点。
又省：省钱、省事更省心。对于皮卡用户而言，经济实惠、省钱省心、皮实耐用仍是目前的主要需求。作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手的CLTC综合续航达到了1031km，综合油耗1.3L/100km。值得一提的是，长安猎手的纯电续航更达到了180km，能够满足90%以上纯电通勤出行需求，倘若用户以纯电方式出行，长安猎手每公里仅7分钱，相较柴油皮卡来说，年均节省1.5万元。针对柴油皮卡用户频繁加尿素、自清洁、车辆抖动的痛点，长安猎手不仅更省油、更环保，同时也解决了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡动力下降”的出行问题。面对用户在新能源用车安全方面的顾虑，长安猎手还具有电池包五大安全防护，而作为市场上唯一“非承载车身+增程动力”的皮卡车型，长安猎手的电池被包在车身之中，是“藏”在车身里面的技术，这种“笼式”电池防撞结构能有效防止外部撞击发生的电池磕碰，打消了用户对于新能源皮卡的电池安全焦虑。此外，由于超级增程的结构简单，故障率相对更低，给用户带来实打实的省心、出色的用车体验。
还来电：电力十足，才能源力满满。作为一款增程皮卡车型，长安猎手能够满足用户对于纯电驾控质感的幻想，得益于长安自研的增程动力系统，长安猎手拥有全时全域的纯电驾感，配合首创的智能电四驱架构，在不同的地理环境差异下，长安猎手可以实现两四驱自如切换，让用户轻松驾驭不同的出行场景。不只是驾控质感，长安猎手的静音效果也媲美纯电车型，让用户自此告别发动机轰鸣的烦恼，纯电驾驶感、静谧舒适，才是超级增程皮卡。此外，伴随着更加多元的出行场景，面对消费者的户外用电需求，长安猎手还搭载了全场景户外放电功能，拥有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用超100小时，而当外放电的电量用完后，长安猎手直接加油就能继续补能，方便又快捷，相当于一个移动的生活补能电站，可满足用户日常出行中的应急用电，高度绑定多种用电场景，扩展户外出行、品质出行的生活边界。
皮卡审美，从此颠覆
