滑雪是冬天最流行的活动，可以说是全民性的，而最近，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办，这场赛事，吸引了近7000多人报名，而其中滑冰马拉松1855人，冰雪奔跑马拉松3997人，雪地自行车马拉松689人，越野滑雪邀请赛100人，而冰上龙舟超级联赛则是有200人，近10项冰雪体育赛事，这简直就是松花江冬季全域冰雪赛事的嘉年华了。

这次活动从1月30日至2月3日举行，为期5天，除10项目体育赛事，还有10项冰雪体验活动，包括冰湖露营、冰上红色研学、冰雪保龄球、冰上“雪合战”、健身舞大赛、白山冰雪行、嬉雪节、年俗文化节、民俗美食节，现场是十分的热闹，有点在松花江上过大年的感觉呀。

而比亚迪作为本次活动的助赛品牌，不但现场展出方程豹豹5、腾势D9、N9和宋L等新车型，倡导绿色出行，还结合当地特色组织品牌传播，为现场打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，致力为推动吉林省寒地冰雪经济的高质量发展，

在冰雪上开车是怎么样的驾驶体验，相信很多人都没有试过，毕竟很考验汽车的稳定性和操控性，而现场比亚迪就表演了素胎冰面行驶，而且表现很稳定，这有赖于比亚迪独家开发的智能扭矩系统iTAC，改变过去只能通过降低动力输出让车辆动态回复稳定的方式，升级为扭矩转移，通过降低扭矩或者输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆的稳定，通过电机旋变传感器，可以精准预测整车状态变化趋势，再结合车身姿态和车轮状态等信息，动态调整前后轴动力分配，整车的加速性、舒适性和操控性都能得到很好的提升。

腾势N7搭载脉冲自加热技术和高功率双枪超充，就算在-20°C的环境下，充电时间也不会增长太久，满充时间仅增加25分钟，另外，这项技术还能适配全场景下的温控需求，腾势N7可以实现充电时升温、驻车时升温和行车时升温，为驾驶带来更极致的温控体验，告别纯电车低温驾乘，全天候享受无差别豪华出行。

作为超级混动硬派SUV，豹5的越野性能真的让人大开眼界，它搭载的是DMO越野专用混动架构，全球首创越野专用纵置发动机、全球首创纵置EHS电混系统和全球首创越野专用后驱动总成，综合功率可达505kW，等效5.0排量的燃油车系统功率了。而豹5的系统扭矩可达760N.m，最大牵引力可达32000N，最大爬坡45°，零百加速只需要4.8s。另外，豹5的原地发电能力可达20kW，省油基因加上超长续航，豹5的越野能力真是太强悍了。

可以欣赏冰雪赛事，又可以体验冰雪活动，另外还有比亚迪的助赛表演，这次吉林松花江滑冰马拉松挑战赛真的是太有意义了。