前些天问界m7智障版（非华为智驾版）追尾洒水车的事大家都知道了，初步情况家属和汽车厂方赛力斯也相继公布了，目前所知的基本情况是：

1、问界碰撞前测速115km/h，在高速公路快车道，这属于正常车速，碰撞到前方的洒水车后（洒水车车速暂未公布，估计是龟速），在安全气囊正常弹出的情况下，驾驶员和坐在后排的父子均当场罹难，为什么会这样？厂方赛力斯做了两个模拟当时碰撞的动图。下面是其中一个：

从动图可以看到，洒水车后方的车尾突出钢梁直接侵入前排驾驶室，毫无疑问，驾驶员当场就没了。而根据后台数据，除了驾驶座以外几个座位，包括副驾驶和后排三个座位的安全带都没扣上，也就是说在碰撞发生时，后座的父子是没有系安全带的……

根据家属透露，碰撞后三人均已失去生命……也就是说，正常弹出的安全气囊并没有给没系安全带的后排乘员足够的保护。为何会这样？

我简单计算了一下115公里时速下撞停的冲击力。用时速115km/h除以3600秒，得到秒速约32m/s。

以32m/s作为终末速度，使用自由落体公式计算该速度，相当于从51米高度自由落体到达地面时的速度。（这里忽略空气阻力）

按每层楼3米计算，相当于从17楼跳下来到达地面时的速度，假如从17楼跳下来地面爆一个安全气囊给你缓冲一下，你猜会不会有事？

其实这次大家对事件的关注点都搞偏了，真正致命的是洒水车上高速施工养护为什么没有设置安全提醒？车辆碰撞前驾驶员为什么没有减速？要是有安全提醒，驾驶员就会提前变道避免了碰撞；假如驾驶员从远处看到前方洒水车提前减速，即使最终无法避免碰撞，碰撞的速度也会有所降低，说不定就能避免悲剧发生……可惜没有如果……

生命只有一次，安全驾驶、安全施工，避免同类事情发生。最后建议打算买车的同学，关注下候选车辆的AEB主动安全性能，说不定哪天能救你一命！目前国内新能源车品牌中，主动安全做得最好的就是华为智驾系统，可惜事故中的这台问界M7Plus只是标准版，并没有配备华为智驾系统……

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