二月二十二日，有传闻说华为正在与高合进行谈判，目的是要“制造出第二个赛力斯”。对于这一点，高合和华为方面的工作人员都对媒体表示“没听说”。
高合汽车现在的情况并不好，因为高合汽车拖欠供应商货款，裁员降薪，后来高合公司出面澄清了这件事。而在一月上旬，高合又被爆出“停工”的消息，包括停产、新项目的研发等。2月18号，又有新闻称高合汽车将关闭半年。
到了22号晚上，新能源汽车公司才做出了回应，并在官网上公布了《近期服务运营保障公告》。高合公司在声明中承认，尽管面临来自外部的巨大压力与挑战，公司创始人丁磊最近也出面，就策略上的失误，向全体员工致歉：“高合汽车这三个月，将是一段艰苦的日子，我已经连续24个小时没合眼了。这几个月，是我人生中最低落的一段时间，我到现在都还没有从错误的认知中走出来，我的商业模式根本无法和网络抗衡。”他说，高合只有三个月的时间来扭转局面，他将主动出击，不愿半途而废。
华为与高合汽车接触的传闻，虽然已经被澄清，但我个人认为，他们两个还是很般配的。
高合汽车在互联网上的名声并不好，但高合集团还是有一些优势的，比如高合汽车，是借着悦达起亚的技术，将悦达起亚的一条老旧的燃油车生产线，进行了改装，变成了一家高合的精品工厂，所以生产新能源车，并不是什么难事。
而且，高合汽车这两年的销量一直在下降，但高合却在豪华电动车领域占据了一席之地，走出了中国品牌的高端道路，并且凭借着自己的第一款旗舰 HiPhiX站在了世界上。第一款车型，高 iPhiX成交的价格接近七十万，并在“五十万元以下的豪华轿车”这个细分市场上，连续三年蝉联月销量冠军。而在华为的智能选车系统中，还没有一款价格在六十万以上的车型。
高合最缺的，就是核心技术，而这方面，正是华为最擅长的。比如华为，比如华为，比如华为的鸿蒙智行，就在本月初，他们公布了问界的系统更新，并且将不需要高精度地图的城市辅助驾驶技术，全部推广到了全国。它可以在全国的高速公路，高架，高速公路上，在不同的地区，不同的城市，不同的乡镇，有99%的道路是有效的。
又比如华为，在三电系统上，华为的 DriveONE电机可以达到25000 rpm，而智界S7则可以在3.3秒内完成零百加速，打破了世界上最快的速度记录。此外，华为公司还推出了新一代800伏高压碳化硅金动力平台。
还有华为的智能驾驶舱，华为的鸿蒙系统，在我们的测试中，已经是最好的了。顺滑的手感，良好的可扩展性，良好的使用体验，这些都是华为能够为高合汽车提供的能力。
华为自然是不会再做汽车的，就在去年的时候，华为又发了一条公告，强调自己不会再做汽车，并且说：到目前为止，还没有投资过任何一家汽车公司。以后，他不会入股，也不会入股。这就意味着，华为将不会对高合汽车进行收购，也不会对高合汽车进行控股，但华为却可以通过第三方的方式，向高合汽车进行投资。
当然，这一切都是幻想，华为想要收购高合，几乎是不可能的，但我认为，高合、华为，都是最好的选择，那么，高合的下一家，会是谁？
应该是长安收购高合，然后和华为搞智选模式。。。长安只想证明，华为的智选模式也不是万能的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
我建议让哪吒来收，反正他俩以前是一起的，不行请老贾回来主持大局
华为为天，天作之合
华为收购全网海嗨，其它企业去收购肯定全网嘲讽了
说明能救高合的只有华为了?
只有贾回国能救高合[笑着哭]
好像是长安，有人晒了聊天记录，是高合和长安，反正都是传言，这个更像点，长安投钱，占51股权
原来一直抹黑、唱衰高合就是为了低价收购高合？
这话应该是高合找华为，华为不一定[大笑]
高合的设计能力确实是天花板！
你都能想到的事情 华为怎么可能干呢
华为不造车，不可能。
长安收购高合有可能
最简单一句话 如果车企支持少了 华为肯定自己造
这个可以有[点赞]
呵呵，和贾不死粘上关系的，都没有好结果。
高合就算把核心换成华为，卖那么贵，一样死，我说的！
我认为可行[得瑟]
HUAWEI没有必要
那个车啥特点没有啊，卖三四十万，要多支持他才能买这个车
长安要收购百分之51
颜值确实可以
hi模式说不定可以[doge]不过高合说有友商来救他
高合品牌价值谈不上，产品的科技创新又不能引领业界，华为问界的号召力都不够买高合搞笑吗
高合被收购了，车就能卖出去了吗？
长安把高合收了，用福特然后贴福特的标直接出口[爱心]。
磊儿收手吧，外面全是比亚迪的天下，比亚迪秦卖7.98W起步，接下去比亚迪汉很可能是15W起步，这下外面几乎都是比亚迪的天下，2024年看好比亚迪如何统一江湖[得瑟]
新闻的标题是写着：有四家车企在和高合谈，包括华为。
就留比亚迪和华为，其他全部并入
高界在来的路上。
应该由湖南国资出资20%控股，拉长安，上汽，华为，广汽，长安，奇瑞，长城，一汽各占10%，余承东干总经理
哦，原来高合是这样垮掉的啊……
高合设计的还是不错的
标题党死翘翘
自媒体造谣死不足惜
这车我觉得还是挺好看的。外型原创度很高，而且得到国内外认可。可以作为某车企为开拓国外高端市场的车型。
第一次听说过高合这个汽车品牌[呲牙笑]
高合缺心眼！[笑着哭]
小编每天都在琢磨怎么胡编！昨天说长安今天说华为，大后天不知道说谁
唯一可惜的是，FF没有批量生产出来
假如是真的，华为的系统自己用去吧[点赞][点赞][吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]！不至于这么傻吧[呲牙笑][呲牙笑]
小编收购
标题党
很难救了！只有一种情况可以救下中国汽车，那就是限制国外汽车的进口。你可以算一下，是中国市场大还是外国市场大？价格战，中国企业实在是打不起。
高合就是个拼凑的东西，没什么研发技术，不值得
这标题666
外观几乎是FF91的兄弟 绝对是盗版
你配你去收[笑着哭][笑着哭]
不愧是假药停的合伙人，这烂摊子甩得干干净净
华为撮合个接盘的，做高端打byd
和华为合作确实是最好的选择，车都加上智驾模块，买的人应该大增
老贾呢，这不就是老贾想要造的那种法拉第梦想之车么？他没造成功，人家高合却已经玩过了玩的快破产了…高合的造整车的底子，给老贾做决策营销，估计那有翻身的可能[笑着哭]
华为要的不是高合，要的是造车的资质。
王婆卖瓜[笑着哭]
高合的车是不错，走错了一步，下探要量的车型没有符合走量车型的设计（过于个性家用商用属性不强），有资金投资调整车型设计，是有机会存活的，属于差一口气没接上。
目前国内也只有华为想收购了，因为华为自己不生产车，只想给别人车机装个华为系统而已[得瑟]然后别人的车就变成自己的车了[得瑟]
标题党，举报！
U9不是2.几秒的百加速吗？特斯拉也是在3秒内吧，怎么3.3成了最快了？？？
有些人就是唯恐天下不乱
收购？用来干什么？高合除了贵，有什么特别的功能？通过这个功能就能看出高合的研究成效。现实中我只见过两回，挺酷的。说实话，在功能上的宣传，还比不上破产的消息多[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]。另外还说花在下午茶的经费都是多少亿的。这样的破产企业，要干嘛？