错失机会?仁爱礁搁浅的菲律宾破船已加固,短时间内并不会塌

麒阁天下事 2024-05-19 09:29:25

文/编辑:麒阁史观

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

据环球网5月15日消息,中国国观智库发表关于仁爱礁最新研究称,2023年菲律宾向仁爱礁运送物资补给的次数有14次,对比2022年多了3次。

同时智库专家表示:“当前事态发展表明,2024年菲律宾对非法“坐滩”军舰实施补给的次数在继续增长。”

虽然中国曾极力阻止菲律宾向仁爱礁运输建筑材料,但他们还是将非法搁浅的船只进行修补,菲律宾修补这艘非法搁浅的破船,其目的就是为了增加这艘船的寿命,从而更好赖在仁爱礁、

那么,面对这种情景中国是否会采取强制手段来震慑对手呢?

搁浅的非法军舰

1999年5月,菲律宾海军“马德雷山”号登陆舰以“搁浅”船身损害需要修船为借口,开始了长达25年的非法“坐滩”。

这艘军舰搁浅的地方正是我国领土“仁爱礁”,菲律宾人对仁爱礁可谓是情有独钟,仁爱礁属于海南省三沙市,与永兴岛和黄岩岛构成了我国南海海域的铁三角,拥有着难以替代的战略地位。

同时仁爱礁还有丰富的渔业资源和油气资源,不管是在战略上还是资源上,仁爱礁都有着重要的地位,然而仁爱礁这块重要领土,却遭到菲律宾的“骚扰”。

起初这艘军舰搁浅仁爱礁,菲方给出的解释是船体损坏需要修补,我国本可以采取强硬手段将军舰拖走,但鉴于菲方做出了拖走旧军舰的承诺,于是便出于人道主义,允许菲方向仁爱礁输送补给。

可这一补就是25年,直到现在还没离开,除了赖着不走外,他们还时不时搞幺蛾子。

在去年10月22日,菲方派出4艘船只,他们趁着天黑强行闯入仁爱礁,企图为坐滩军舰提供加固材料,中国海警船在多次喊话和警告无效后,便依法对菲船进行阻拦。

在此期间,菲方船只故意穿越我方正常执法航行的“海警5203舰舰艏,导致轻微擦碰”,菲方恶意碰瓷制造事端的行为,导致了现场局势升温。

而这并非是菲方第一次闯入仁爱礁,他们在南沙群岛接连进行侵权行为,中国和菲律宾之间对搁浅在仁爱礁的破船进行了连续二十多年的交涉。

在此期间,菲方的态度时而强硬、时而软化,但不管怎么样他们都没有想过拖走破船,甚至还多次闯入仁爱礁修补破船。

5月15日《环球时报》记者从中国海警获得了一组影像显示,菲非法“坐滩”船只舰体以及舱内设施侵蚀腐蚀极为严重。相关专家向《环球时报》记者表示,菲非法“坐滩”船只或对我国仁爱礁周围的海洋生物造成不可逆的持续性伤害。

从图片中能够看出“座滩”船只的舰体底部很破,而且舰体上有大量油漆脱落。

还有几段是今年年初抓拍到的画面,里面有“坐滩”军舰上的军人不仅朝瀉湖内倾倒废水,还聚集在前甲板上焚烧垃圾,菲非法“坐滩”军舰上的军人破坏海洋环境的举动与中国仁爱礁的碧海蓝天形成强烈对比。

他们的行为严重破坏了周围海域的自然环境,由于这艘船已经“坐滩”25年来了,船体上的金属物质在溶解后,就会渗透到仁爱礁的礁石和海域上。

这种行为不仅会导致鱼虾等海洋生物的死亡,同时还会对海洋周围的动植物造成严重的伤害,他们可不管这些,为了长久搁浅在这里,他们还去企图对舰船进行大规模的修复。

加固破船

2022年菲律宾海军对仁爱礁的军舰进行了11次的物资补给,到了2023年补给次数更是达到了14次,智库专家还认为,2024年菲律宾会加大对军舰的补给。

这些补给不仅有生活物资,同时还有建筑材料,只为加固坐滩舰船。

对于菲方行为,我国外交部发言人汪文斌在5月16日记者招待会上表示:菲方出尔反尔,倒打一耙,恰恰证明了其在仁爱礁问题上背信弃义,是侵权挑衅的一方。

中菲两国曾达成过“君子协议”,并签署过《南海各方行为宣言》,这些主要是为了坚定推进“南海行为准则”磋商,推动南海形势总体保持稳定。

然而随着小马科斯担任总统后,他们就不断侵权挑事、激化双方矛盾,菲律宾还借助美国势力,挑起南海争端。

美国在菲律宾修复“马德雷山”号上提供了帮助,比如物资运输和安全保障等,美国的参与只会增加中菲的矛盾。

实际上在近20年来,中美两国在南海问题上争议不断,比如2012年中菲黄岩岛冲突、2016年中美南海军事对峙、2023年佩洛西窜台事件。

仁爱礁问题,虽然看上去是中菲两国之间的海洋争端,但实际上却是美菲两国对中国的挑衅,菲律宾与中国相邻,它的态度对中国周边的安全和稳定有着重要影响。美国妄图通过在背后操纵菲律宾,遏制中国的发展。

南海是全球最重要的海上交通要道之一,南海的稳定为世界经济发展提供了基础,如果中菲两国呢个给达成一致共同发展南海,相信在中菲两国的努力下,南海势必会更加繁荣。

然而如今的菲律宾政府意识不到这一点,他们更看重眼前利益,对于菲律宾接二连三的挑衅行为,我国海军也做出回应。

据中国海事局网站4月27日消息,广东海事局发布航行警告,4月28日至30日每天8时至16时,南海部分海域进行射击训练,禁止驶入4月28到4月30日。

我国已经做好一切应对突发情况的准备,必将捍卫中国领土的完整。

总结

南海问题的复杂性不容忽视,国际社会需要共同努力,通过对话、协商和和平方式来解决问题,针锋相对只会使事态严重,合作共赢才是最佳选择,国与国是这般道理,人与人亦是如此。

当然,若其他国家没有自知之明,再来挑衅,我国也能用实力让对方知道什么叫吾国虽大,寸土必争。

参考信息

环球网2024-05-15《中国智库发布菲律宾侵占南沙群岛岛礁研究报告:补给非法“坐滩”军舰,菲今年还会增加》

环球网2024-05-15《《环球时报》获菲非法“坐滩”船只独家影像:船只锈蚀极为严重,有人焚烧垃圾,菲军方人员疑似公然向仁爱礁排泄》

中国新闻网2024-05-16《中方:菲方倒打一耙恰恰证明其在仁爱礁问题上背信弃义》

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