在刚刚过去的2023年，新能源汽车市场可谓是一片火热，销量增长幅度甚至超越了燃油车汽车市场，新品的数量也呈“井喷式”增长，产品愈加丰富的同时，消费者们的要求也越来越挑剔，为了满足消费者的需求，各大车企纷纷开始“卷”技术。例如今天要给大家介绍的这款混动车型东风风神浩瀚DH-i，先说价格——9.99-13.69万元，这个价格在紧凑级SUV的混动车型中可以说是非常惊喜的，至于这款车的产品力能否也像价格一样给我们带来足够的惊喜呢？大家一起跟兔兔来看看吧。

这款车最大的亮点，就是搭载的这套名为“马赫电混”的四挡混动技术，对于持续关注国内混动汽车市场的朋友，肯定已经对配备了“多挡变速箱”的混动技术比较熟悉了，要知道，比亚迪DM-i超级混动是单挡DHT、长城柠檬混动是两挡DHT、奇瑞鲲鹏混动系统为3挡DHT，不难看出，档位越多技术越复杂也越智能化，而这款东风风神浩瀚DH-i搭载的4挡DHT，对驾乘上又能够带来多大的提升呢？

首先外观方面，作为一款全新的紧凑型SUV，新车给人的第一印象就是非常霸气的感觉，宽度达到了1905mm，在同级别车型中属于是非常出色的成绩了，车头整体给人一种往下的视觉观感，但是车头底部又给人一种视觉重心往上抬的感觉，看起来高中有低，低中有高。提供两种格栅的前脸选择，其中“繁星”前脸时尚科技；星轨前脸则尽显运动大气，皓瀚的车头星空之眸A字灯与贯穿灯交相呼应。

车身侧面，提供18英寸、19英寸和20英寸这3种轮胎尺寸可选，搭配类似于五角星的轮毂设计，同时配备了当下流行的隐藏式门把手设计，再结合呈下滑态势的熏黑式车顶，使得车身呈现出前低后高的俯冲姿态，同时起伏不平的腰线在后轮眉上方还形成了隆起的设计，在视觉上不仅突显出了力量感，还强化了宽体的效果。

值得一提的是，新车提供电子外后视镜可选，在前几年的时候路特斯和奥迪的etron都采用了电子外后视镜的设计，但是由于种种原因，最终并没有在国内量产，而在浩瀚DH-i上我们可以感受到这个科技配置的魅力，最关键的是这款车的售价能有这种诚意，可谓是非常不错了。

尾部方面，乍一看的感觉有点保时捷的味道，上半部分采用的是类似于战斗机的尾翼设计，下面是贯穿式的尾灯，营造出上翘的视觉感受，看起来有点“翘臀”的感觉。同时再结合较大尺寸后扰流板和底部扩散器，以及双边共四出的排气布局，在视觉进一步强化了运动属性。新车车身的长宽高分别为4650mm/1905mm/1630mm，轴距为2775mm。

进入车内，整体设计其实是非常简约的，采用10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸触控屏+AR-HUD抬头显示，具有丰富全面的信息呈现和强大的人车交互能力。最让兔兔觉得惊讶的部分，就是这款车的中控屏部分，不仅薄而且真正做到了悬浮式的效果，背面是掏空式的手机无线快充功能，下方是阶梯式的储物格，能够在中央岛台一眼看到的只有换挡机构，而将扶手箱轻轻向后一推，杯架映入眼帘，这种考虑到视觉和谐的小设计，真的是很让人心动。

智能驾驶辅助方面，浩瀚DH-i配备了L2+级智能驾驶辅助，包括ACC S＆G全速域自适应巡航系统、BSD盲区监测、ICA智能领航辅助系统、RCTA后方交通穿行预警等18项智能驾驶辅助功能。丰富的智能驾驶辅助配置，确保了用户出行时的安全。

最后也是这款车最大的亮点动力配置方面，采用了一台1.5T排量的混动专用引擎以及驱动电机和4挡混动专用变速箱。其中发动机的最大输出马力为204马力，最大输出扭矩为305N·m。单发动机的性能表现在同级别车型中就已经不弱了，而驱动电机也为其带来了143马力的最大输出和210N·m的峰值扭矩，两者相互结合之下，其系统综合输出马力达到了292马力，综合扭矩达到了565牛·米。官方标注百公里的加速时间为6秒。在WLTC工况下的油耗为4.97L。

回头去看，一个“卷”字，让2023年的车市陷入了混乱，越来越多车企为了提高销量，不惜以牺牲成本为代价，勾起消费者购买欲。事实上，对于消费者而言，真正能够打动我们的并不是价格，而是可靠的产品技术。如果是你想要在10-13万这个价格区间购买一台混动车型的话，你会考虑这款车吗？欢迎在评论区留言说出你的看法。