最近有网友曝光了一起交通碰撞事故的视频，一辆领克06的侧面遭到撞击，不过领克06的侧面受损不严重，而另一辆车前脸的损毁已肉眼可见。
难怪领克06家族的销量这么好，在15万级别的小型SUV市场里，2023年的累计销量超7万台。安全性就是高销量的原因之一，领克06 EM-P作为家族中的插混车型，那它的安全性又有怎样的表现呢？
笼式安全车身，提供极致安全保护
汽车安全分为主动和被动两个方面，主动安全指的是通过一系列配置功能，防止汽车发生追尾、侧翻等等撞击事故。不过交通事故有时候防无可防，所以就需要被动安全来兜底。那什么是汽车的被动安全呢？主要指的是车身的强度和耐撞性，强度和耐撞性越高，在碰撞事故中就越能给驾乘者提供安全防护。
领克06 EM-P的车身结构为“笼式安全车身”，有11项车身安全的专利设计，是同级别中唯一双侧双吸能盒的车型，另外在用料上也非常讲究，白车身的高强度钢和铝合金的占比达63.4%，车门和防撞梁材料的抗拉强度最大为1600MPa。所以，领克06 EM-P的被动安全，是从设计和用料给驾乘者提供钢筋铁骨般的保护。
“三零”安全标准，绿色环保座舱
汽车安全也不只是体现在交通事故方面，更在于汽车日常行驶的细节方面，比如给驾乘者提供绿色环保的安全座舱，领克06 EM-P在这方面同样做到越级标准。
首先，方向盘采用无机抗菌剂，抗菌率高达99%。整合远程空气净化系统，主动式座舱清洁和定时座舱清洁，随时提供空气清新的驾乘环境。另外，材料执行“三零”安全标准，做到无有害溶剂、无杂棉、无沥青。
仅从车身安全和绿色座舱来说，领克06 EM-P确实给到了越级感受，很多10多万的小车坐进去一股塑料味儿，其中以某系的品牌最为严重，做工和用料都是同价位中最差的，这里就不具体点名了，相信各位老司机心里都有数。或许做工和用料差可以不在乎，有硬塑料味儿也可以忍受，但车身安全性真的可以忽视吗？我觉得这点绝对不可以马虎。
