油价“越跌越少”!5月21日调价后92号汽油,豆粕、豆油价格如何

猪友巴巴 2024-05-20 14:19:23

豆油市场:近期,国内油脂市场呈现“插翅”上涨的走势,尤其是,豆油市场走势明显偏强,其中,豆油远月2409合约报价涨至8000元/吨,豆油现货与豆油合约呈现明显背离的表现,市场或将延续偏强运行的基本面!

据数据分析,在国内沿海方面,一级豆油现货均价在8000元/吨左右,北方油厂方面,大连报价在7840元,天津报价在7980元,山东报价在7980元,广东报价在8040元,广西报价在8060元/吨!

此番豆油市场呈现偏强的走势,一方面,由于南美地区,巴西部分产区受洪水影响,大豆产量下降,市场调低巴西大豆年度单产,虽然,本月USDA月度供需报告偏空,但是,由于巴西大豆减产以及天气炒作升温,CBOT大豆报价维持偏强的表现,油脂市场受成本因素支撑较强;另一方面,由于美联储降息预期,全球大宗农产品市场表现强劲,虽然,马来西亚产区棕榈油进入增产阶段,但是,受外盘因素支撑,棕榈油市场走强,支撑了豆油行情的走高!

不过,由于国内供应格局逐步反转,国内进口大豆入港持续增加,油厂开工率持续提升,豆油或将进入快速累库的阶段。而消费需求处于年内的淡季,供强需弱下,国内现货豆油市场仍有趋势下降的风险!

豆粕市场:在豆粕市场,五一小长假后,豆粕节后拉涨明显,主要受巴西产区恶劣天气加剧了市场炒作的情绪,美豆市场相比节前有大幅上涨的走势,国内油厂豆粕累库尚处于初期,油厂有较强挺价的心态,近期,豆粕现货呈现涨跌调整的局面,其中,山东、广东、天津以及江苏等地,主流油厂报价在3430~3500元/吨!

据机构分析,按照船期预估,5月份进口大豆到港在900.25万吨,6月以及7月份,进口大豆到港,月均超1000万吨,国内进口大豆增加,油厂库存水平也将大幅改善,开工率持续替代,豆粕现货供应水平也将大幅增加!

但是,需求方面,由于国内生猪产能持续去化,生猪存栏数量大幅下降,饲料消费跟进表现或将一般,豆粕面临“供强”需弱的压力!

然而,由于巴西大豆减产,南里奥格兰德州出现洪水天气,这极大的影响了大豆集港以及运输,势必会影响巴西大豆出口,而种植户受减产影响,惜售挺价心态偏强,国内进口大豆成本居高不下,尤其是,6月份国内进口大豆贴水报价维持高位,大豆入港完税价或将达到4100~4300元/吨左右,对于现货豆粕有较强的成本支撑!

因此,短期内,现货豆粕市场或将维持高位震荡的走势,后市关注进口大豆入港,巴西贴水报价的变化,理性来看,由于南美大豆减产以及阿根廷持续出现罢工的现象,巴西大豆贴水报价或将坚挺,受成本支撑,国内现货豆粕难有明显走弱的表现!

成品油市场:油价调整,“越跌越少”……

目前,年内底11次油价调整,结束3个工作日,参考原油方面,美油报价在80.06美元/桶,布伦特原油报价在83.98美元/桶,国内原油变化率在-0.57%,汽柴油价格预估下跌25元/吨,油价“越跌越少”,距离下调标准线也越来越远!

个人认为,本轮计价周期内,原油变化率呈现低开高走的局面,国际原油价格连续3日上涨,支撑油价反弹的因素大致如下:

一方面,此前,美国能源署发布消息,5月10日EIA汽油库存减少23.5万桶,原油库存减少250.8万桶,精炼油库存减少4.5万桶,美国能源数据凸显,美国炼油节奏加快,需求支撑转强;

另一方面,美国经济复苏趋势逐步改善,申领失业金人数大幅下降,市场对于美联储降息预估再次提升,主流机构认为9月美联储降息预期或将超83%,部分机构认为7月份降息预期也提升至14%,受美联储降息预期改善,市场对于原油消费能力预期转强!

尤其是,进入盛夏季节,北美以及亚洲地区,能源消费需求或将进入旺季,而新一期OPCE+会议仍有大概率减少产能的预期!

在多方因素下,国际原油价格或将震荡走高的局面,这也将进一步抑制国内原油变化率的下行,本轮计价周期,国内油价“低开高走”或将大势所趋,5月29日24时,油价调整或难以兑现“3连降”!

附:5月21日各省市加油站92/95号汽油价格!

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