交通是是城市快速发展的枢纽，是人类历史的横向活动，是人类交流、交往的中介，“交通”发展的变迁与社会活动及其经济发展有着密不可分的联系，交通发展是社会生产发展的前提条件，如果交通发展落后，那么产业贸易自然而然也跟着落后，历史上有很多灿烂辉煌的文明以为内交通阻断和落后而最终衰亡的事例，可以说交通革新，是促进人类进步的先导，而英国，这个在历史舞台上耀眼夺目的国家，在交通建设方面也展现出了新的生机与活力。

在中古时期，英国对于公路修筑和发展有些迫切的需求，主要体现在，英国对于“王家大道”的修筑，主要是为了方便国王随时出行而修筑的，其次英国的王宫贵族的产业大部分都分布在英国各个地区，为了加强管理联系也需要修筑公路，另外人们对于日常生活和交往的需要也无形之中推动了英国公路修建的步伐，但是英国当时修建的道路主要集中在东南部，而西南、西部和西北部则非常稀少，当时的道路修建主要还是与王室有关，英国对于偏远地区的关注则很少，而这些地区的交通就严重落后与不便。

而且，这一时期通行的道路中有很大的一部分还是罗马帝国时期留下来的古干道，此外，中古时期英国地方道路的建设主要是围绕城镇来建设，至于英国的乡村道路，则是“能走就行”，甚至大部分地区的道路都是无法通行，18世纪前期英国的交通在地图上看来已经非常完整，其实不然，从一些道路图上面可以看出，修建的公路不仅可以通往大城市、而且还通往所有重要的地区，直接贯通整个东部地区的大路。

这些道路图传达的只是表面情况，如果只从表面看，人们会认为当时英国已经拥有良好的道路系统，实际上，这些道路的数量和长度仍然是有限的，英国道路基本上还处于原始状态，并且管理方法也比较落后，人们既不会将它完全的修建好，更不会去保养它，大多数的交通通行十分困难，根本无法满足商业贸易与城市化发展的需要，车辆经常陷入陆地沼泽当中去，如果出现自然灾害的话，居住在此地的居民根本无法外出，甚至会出现生命危险。

在英国除了像伦敦这样的大城市以外，大部分地区的交通甚至可以用’“惨不忍睹”来形容，很多地区，根本无法通行，道路的破旧不堪，导致车辆都很少出现在这些地区，在苏格兰723年的时候，一辆装满货物的打车经过格里斯格的时候，引来了一大群人的围观，难以想象，在这些地区，交通是如此的困难，恶劣的交通路况反映了道路修筑技术的不足和道路管路制度的缺乏，在英国，教区是负责道路的修建者和养护者，它们是地方政府的一部分，它们通过收取地方税务来养护道路。

17世纪时期，随着经济活动及其商业贸易的发展，新型的大型马车开始使用，由此对道路的要求也迅速提高，道路的管理问题日益浮出水面，成为一大难题，在1622年的时候，查理二世颁布了关于修建收税路的法令，商人们都非常支持这个新的法令，因为这项法令可以更方便的将他们的货物以更便宜的价格运往英国市场，同时，他们也积极的参与到道路修筑的运动当中来。

当然这种道路的改革，也遭遇到了群众的反对，但是总体来说，收税路的修建取得了巨大的成功，英国人也非常满意这种变化，商人运输货物，还有人们之间的交往都快了一倍以上，节省了很多的时间，农业经济也商业发展也取得了巨大的进步，道路的改善将道路变得更加的宽阔、路面更加平缓，方便一些大型的马车使用，减少了交通堵塞。

18世纪，随着人们生活水平的提高，人们对于生活品质和交通出行工具的要求有了更高的标准，随着道路的不断完善，人们也想方设法的不断改进交通工具，英国在18世纪广泛使用驮马和大车轮子，随着英国交通的完善，开始出现定期的商业运输车，交通开始变得更加的方便，收税路的广泛兴起改善了交通的路况，在道路修筑技术上面，也更加的科学化，使道路能承受更重的重量，再加上交通工具的变革，货物运输的时间也大大的缩短，同时道路的安全性也增加了。

在中古时期，人类主要还是依赖于自然发展，在道路还未出现的时期，河流比道路起着更为重要的作用，那时期，商人如果运输特别多的货物的时候，主要是靠水路来进行，水路运输与公路运输相比较，具有一定的优势，首先是水路运输的费用相对较低，其次水路运输承载的货物量大，能够满足很多体积大的物品，最后河流改造使英国周边国家的联系更加的紧密，尽管河流有所改进，但是运输状况还是不容乐观，直到18世纪前期，水路运输只限于做一点小小的改进，并没有从根本上消除自然的束缚，而且河流的通行对于天气有一定的要求，如果遇到暴风暴雨季节，河流运输就存在着危险性

由于河流水道的限制性，英国开始大力的修建运河，运河的兴建激发了人们发明大量的装置来改善水路交通运输，运河对于当时的英国社会发展具有很大的重要性，成为这个时期英国最壮观的革新，在铁路时代以前，只有水运能够运送大型货物，而运河以前的水运，具有一定的局限性，并且受季节的限制。

自然资源的分布和社会经济发展往往是不平衡的，因此各地就有了往来贸易的需要，而交通运输是其中最重要的手段，如果缺乏一个完善的交通系统，那么经济和地区的发展势必会受到很大的限制，农业发展也不例外，由于农业产品具有易腐烂性和季节性 ，并且容易损坏，由此，农业对交通的方便性以及运输有着特殊的依赖和要求，因此，一个完善的交通系统，对大部分地区的农产品和农民都具有很大的影响，直接关系到产品的销售。

发达的交通运输还能挖掘出交通沿线地区的农业的经济效益，便捷的交通可以将农产品运抵到更远的市场上，在这个市场上，需求总是随着经济发展日益增加的，在18世纪时期，英国大部分人口仍然生活在农村，但是由于交通运输的发展，农业生产和市场开始紧密的联系在一起，农民不再仅仅为了本地居民的消费而生产，而是将更多的农产品投入到市场，于是许多农民成为商品生产者，农业商品得到快速发展。

交通的发展，架起了农民与市场交易的桥梁，也架起了各地区之间贸易的桥梁，交通变革虽然不是英国工业革命兴起和发展的唯一条件，但也是最重要的条件之一，公路、运河为英国工业源源不断的运来煤等原材料，并将他们的产品源源不断的运往市场，英国的交通变革对英国的工业发展有着不可替代的作用，工业革命与交通变革存在着密切的联系，工业革命前，全国交通线路的开辟，为这场伟大的变革创造了必要的前提和基础，交通运输是工业革命开展的重要条件之一。

在近代历史上，英国社会的发展日新月异，同样，英国在交通变革方面也取得了巨大的成就，交通变革影响着英国社会的方方面面，自从1633年英国修建了一条收税路后，随着工农业的发展，不同地区之间的商贸往来和服务交换有了进一步的拓展，与公路相比，英国的水路具有很大的优势，在16世纪开始的时候，人们就通过改进原有水道使航行变得更加的通畅。

交通还是人类交往活动的先导，交通是交往的基础，是人类特有的社会生活，交往的发展与扩大是交通改进与发展的强有力的动力，交通革新是开启与构建交往体系的重要力量，作为交往先导的交通，它交流的不仅仅只是货物，还有人口 、思想、观念、信息的碰撞和交流，不同地区之间的发展，影响了原有区域文化的发展，使得原本封闭的地方接触到了先进的文明。

交通体系的发展使贸易交往理论也发生了深刻的变化，重农到重商观念得到了进一步的改变，由于交通和通信的变革，贸易的方式变得更加直接和有效，英国的经济整体发展、农业、工业、城市布局、往来交易、人口分布等方面的发展很大程度上都受益于交通变革，交通变革潜在的影响着英国社会发展的方方面面。

参考文献

《交通与历史横向发展变迁》

《西方社会史》

《近代英国史》