春天来了，又到了柳絮飘飘，沙尘滚滚的时候。有些车子过完这个季节后，出现了一系列问题，都是因为在这时候落下的“病根”。今天就来说说其中的缘由。

重点关注：空气滤芯、空调滤芯、冷凝器

空气滤芯相当于发动机的口罩，它一般在发动机右侧的黑色盒子里。防止发动机吸入带有杂质颗粒的空气，而增加磨蚀和损坏的几率。如果空气滤芯污垢太多，会使得发动机进气不足，进而导致功率下降，油耗大增。碰到沙尘暴天气，需要特别检查空气滤芯。如果进入发动机的空气带有细沙，会磨损活塞、气缸壁，活塞环等部件，造成发动机损坏。

空调滤芯一般位于副驾驶手套箱里或者下方，不同之处在于，空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气，使我们呼吸的空气保持清新干净，包括空气中的柳絮，灰尘等。如果过多的柳絮积压在空调滤芯上，时间久了空调滤芯堵塞。尤其是柳絮过后，接着又是梅雨季节。很容易滋生细菌，异味，到时车内的气味别提多酸爽了。

空气滤芯和空调滤芯的使用寿命，一般是1年或2万公里。根据市场调查数据显示，在风沙柳絮的地方，它们的更换周期应该减半。所以，老司机建议：在风沙柳絮的季节，空调开启内循环，要更高频率更换滤芯，或者及时清理滤芯堵塞物。记得，更换滤芯要找专业人士，避免滤芯展不开导致过滤效果失效。

另外也要关注的部件是冷凝器。冷凝器是汽车散热系统中，与外部冷空气接触，放出热量的部件。这个部件放置在发动机舱前侧，外部的空气吹进来，给冷凝器降温。可是，到了柳絮和沙尘暴的季节，柳絮和沙尘很容易被挂在冷凝器上，约等于散热器上盖了张棉被。散热效果自然就差了。车辆的散热效果变差，一是影响空调制冷效果，二是影响发动机的散热。前者最多让你热一热，后者会导致发动机过热故障。如果发现冷凝器被堵住了，要用专门的清洗剂，溶解掉上面的附着物，再慢慢地冲洗。

好了，以上就是本期的所有内容。如果你有任何汽车难题，可以在评论下方留言哦~