国内有这么一家车企，旗下新车的产品力十足，但一直叫好不叫座，它就是奇瑞。奇瑞汽车的产品获得了广大消费者认可，更是在2024年1月份销量突破了20万，这也称得上是奇瑞的高光时刻。仔细盘点一下奇瑞旗下产品，竞争力确实十足，今天要聊的就是去年7月份刚刚上市的全新瑞虎7。

瑞虎7的厂家指导价为7.99-14.99万元，在终端有着约1万元的优惠幅度，入门级仅在7万元左右。有意思的是，新上市的车型叫作超能卫士版，也能够看出奇瑞与路虎之间的合作关系。

首先来看动力部分，瑞虎7全系搭载了1.5T涡轮增压动力系统，最大功率115马力，峰值扭矩230N·m，很明显这就是鲲鹏1.5T发动机，其中大部分车型匹配的是平顺性更好的CVT变速箱。其实奇瑞集团很少采用这款动力系统，使用极为频繁的是双离合变速箱。去年7月份新款车型则是六挡手动挡变速箱，百公里油耗为7.5L左右，同时匹配的四轮独立悬架系统。

外观设计部分，与我们见到的第二代哈弗H6有些类似之处，看起来并不是非常新潮，但是厂家也刻意进行了装饰，比如车头部分类似于胡须的贯穿式镀铬饰条。侧边以及尾部都采用了大量红色线条加以点缀，悬浮样式的车顶，贯穿式的尾灯，双边共双出的镀铬排气管，时尚感还是非常到位的。车身数据部分，瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距是2670mm，该新车并没有向其他奇瑞车型一样采用七座设计，全系都是五座设计。虽然瑞虎7的定位是一辆城市SUV，但是接近角达到了20度，离去角也达到了21度，并且最小离地间隙也比很多城市SUV表现更好，达到了196mm，所以瑞虎7是带有一些越野属性的。

至于内部设计，瑞虎7采用了较为中规中矩的配置，10.25英寸悬浮式中控屏，3.5英寸行车电脑屏，电子挡把，偏椭圆形的坐垫，中高配车型上还出现了全景天窗。此外，这款瑞虎7还拥有酷似奥迪的MMI车控系统。当然了，这样的设计与虎汽车极为类似。

由于这款瑞虎7的价格便宜，不可能做到面面俱到，所以该新车在安全部分做了一些减法，比如全系缺席智能辅助驾驶系统，而且低端配置车型更是将安全气囊减配的只有两个。有一说一，这款瑞虎7的配置虽然丰富，动力系统也很不错，但也有着侧重点，所以对于经常跑高速的小伙伴而言，这款新车并不是特别适合。

如果你购车就是用来代步上下班，而且又不喜欢电动汽车，那么我觉得这款瑞虎7倒是相当不错的选择，唯独安全方面有些瑕疵。