在高速上频繁变道的人有两种：

一是平常开车就是急性子，不习惯被车堵在后面慢慢开，随时要找机会超车，没有机会也要创造机会超车。

这一类人在城市中开车横冲直撞习惯了，比出租车还要牛，变道不打道，有空就插队，强行超车，实线变道，各种违法行为那是家常便饭了。

这种人开车受不了一点委屈，更容忍不了龟速行驶，一定会寻找各种机会超车，甚至是强行超车，然后在车流中频繁变道，见车就超。

二是被逼的，本来限速120公里/小时的高速公路上，前车开个100公里/小时，甚至还不到，然后一堆慢车在后面慢慢跟着开，形成一堆车流。

高速上这种一堆一堆的车流很多，超过这堆车流，前方的道路是一马平川，如果跟在车流后面慢慢开，那就会越开越慢，甚至比大货车还慢。

这种人平常开车一般蛮规矩的，只是他们不愿意跟在慢车后面，这会带来危险，谁也不知道后方会不会驶来一辆高速行驶的快车，万一刹不住车怎么办？

我讨厌前一种人，理解后一种人。

为什么会讨厌前一种人？

因为这种人会给其他人带来危险。

比如变道不打转向灯，很多人在城市中开车就是这么干的，城市中车速不高，也许危险还不大，但同样会引发追尾的危险。

你可以想一想，本来你正常行驶，开得好好的，突然旁边车道的车没打灯变过来，你一点准备都没有，差一点追尾了，你会不生气吗？

我在城市中遇到过好几次这样的，差一点追尾，幸亏车速不高及时刹住了。如果是在高速上，就更危险了。

我在高速上也遇到过，当时我在快车道，车速是120公里/小时，准备超过右车道一辆大货车，这时右后方高速驶来一辆小车，没打转向灯。

当时我与右车之间的纵向距离很短了，只有10米不到，正常人都不会在这个距离变道超车的，我认为右后方的车会等我超了之后再超的。

结果对方不声不吭，也不打转向灯，就直接往左变道，幸亏我有准备，及时刹车，当时两车之间的纵向距离不到5米，可以说是近在咫尺了。

当时两车的车速都超过了120公里/小时，对方估计都有130公里/小时的速度，两车车距不到5米，你想一想这个情况危险吗？

如果前车有一点刹车，后车就一定追尾了，没有丝毫的反应时间。

这还是诸多危险情况中的一种，这种人还会带来一种危险，就是车距瞬间减半。

本来你与前车的车距是50米，这个距离已经比法律规定的安全车距要少了，这个时候后方一辆车插队，超到了你的车前方，这个时候你与前车的安全车距就变成了25米。

如果这个超车的马上变道离开，倒也没有关系，很多时候超车的不能马上离开，然后开着开着，前车突然来个急刹车，你这25米的车距能及时反应过来吗？

如果你的车速是120公里/小时，换算一下就是33.3米/秒，一秒钟都要前进33.3米，你与前车的车距只有25米，一旦前车的车速变为0，你只有1秒钟的时间反应，你能反应得过来吗？

肯定反应不过来，因为前车的超车，给我的行驶带来了风险。

所以你会喜欢前一种人吗？

肯定不会。

如果你是后一种人，并且遵守交通规则，那么我是理解你的。

高速上开车，很怕遇到龟速行驶的车，明明限速120公里/小时的高速，他开个80~90公里/小时，还开在左车道上，你能不火吗？

龟速车已经涉及违法了，高速上每条车道都有不同的限速值，高了或者低了，都涉及违法。

前车如果龟速，带来的最大危险就是追尾。

前车龟速，那你也只能降低车速，然后在你的后方，一辆接一辆的车开始降低车速，如果有一辆车没有来得及降速，就有可能造成追尾事故。

有人说高速上那么空旷的道路，怎么可能追尾？

问这话的人，显然还不熟悉高速公路，前面不是算过了，120公里/小时的车速，就是1秒钟前进33.3米，开车的人并不总是盯着前方，司机只要走神1~3秒钟，就容易发生事故。

所以我认为：高速上的频繁变道行为，如果不影响其它车辆，不会给他人带来危险，你这么开，没有关系。

如果影响了其他车辆，并给他人带来危险，那么你这么开就是不应该的。

如果频繁变道涉及违法的，比如变道不打灯，实线变道，强行超车等，还要交由交警来处理。