长城CTO王远力终于对比亚迪喊出的在一起做出了回应:“最低条件,我们必须直面竞争的现实,我们不要道德绑架的在一起,我们不要被裹挟着在一起。” 看来长城是真对比亚迪这油箱耿耿于怀,不过也和我行业观察里面预测的如出一辙,半点温情都没有。 长城不愿意和比亚迪温情脉脉也罢,其实我看完发布会,也没看出来比亚迪自封武林盟主的意思, 倒是有家新势力把比亚迪架火上烤了。 上学的时候我可没少看天龙八部,这带头大哥下场可不太好啊,少室山上名声扫地,自断经脉。 其实现在没有什么武林盟主,各家都是扑克脸,等到车展这种高曝光的时候,互相隔空喊话那是常态。
长城CTO王远力终于对比亚迪喊出的在一起做出了回应:“最低条件,我们必须直面竞争
茂德聊汽车
2023-08-11 15:21:45
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阅读:456
飘风的猪
长城也有商业认知,说不上对比亚迪耿耿以怀。那就技术相见吧。看看谁给民众带来效率提升和进步
™, 回复 08-11 17:38
市场已经很明显了,谁优谁劣一目了然。
飘风的猪 回复 ™, 08-11 18:11
不知大势,不虚心,还不要脸来凑来了,谁都没有,长城来站第一个[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
奈.落
那好办 在一起 才是中国汽车!除了长城
qian
格局就是:道不同不相为谋。
湯振權
[滑稽笑]比亚迪这一句爱国,那一句格局的,反正该国内外双标还是双标,该减配还是减配,该打官司继续打[抠鼻]
浪神 回复 08-11 18:50
确实是,车主都没有吐槽,吐槽的都非车主
湯振權 回复 浪神 08-12 01:53
车主吐槽还怎么会有这么多泰迪[得瑟]
一书一世界
长城已死
不冷不热
本来就应该竞争 搞得那么冠冕堂皇干嘛
kgyyf
格局
去月球割草
弱弱问一句,不是B的车,怎么进的B公司的门,不允许进啊[抠鼻]
专打泰迪水军
在一起学比亚迪偷工减配吗?学知法犯法吗?我呸!
闲心散人 回复 08-11 18:36
贱的无可救药
™,
照这趋势,长城离退场也不远了。
zhong3401986
怨妇就是怨妇
随缘
长城的时代应该是低档次的哈弗H6冲出天际的消量而走红。我就问H6有什么高科技技术,只不过只适应打工族的低消费观念。哎有点成绩就飘了。长城能拿出百万级别的豪车,不说在国外卖,就国内有没有人买你的帐?你长城拿什么和比亚迪竞争?我看低端车形都有可能败了。
用户23xxx81 回复 08-11 18:40
好多豪车以前造拖拉机的,别总看以前,况且长城经典的可不止H6噢!
奋达闲聊
不想一起,那就拿出实力比一比了
用户10xxx83
长城的衰落和领导层脱不了干系
佐德
跟商人讲道德讲温情??人家商人就这么一说,你咋想的?还当真了?
夜影
长城汽车真的是病得不轻,希望快点倒闭
用户63xxx51
长城特别low。格局太低就像小孩过家家
下雨了
长城车还是可以的,但长城里的有些人就……
用户10xxx15
这个人的思想有点偏激,需要更开放和包容的观念。
邢刑形
不过也不能完全怪这个CTO,毕竟是公司领导们看走眼了。
用户10xxx93
智力不足并不意味着这个人就一无是处,也许在其他领域他能有所作为。