长城汽车CTO王远力再度喊话：“究竟什么才是中国汽车在一起的正确姿势？是价值观相同的企业心在一起、力在一起，而不是用民族情结的宏大叙事掩盖内心苍白。” 之后他再度提到了长城汽车举报比亚迪的事儿，这可不是我偷懒不更文，我还得重新改文案。 本来泥水褪去之后，一堆杂事就挺多的，这下瓜还不少。 只不过，这次果然是如我所料，长城还是盯着比亚迪常压油箱这事。 虽然这次只有长城没有道贺，但是我请你们回顾一下几个月前造车新势力们在做什么。 毕竟很多造车新势力彼时宣传自家高压油箱可没少内涵友商啊，这次道贺友商恐怕也没面上那么风光。
佛山润律科技
长城这个什么xx，一点格局和心胸都没有，等你做到500万辆之后再来怼人。
baby
长城这格局，你长城不就是看曾经燃油车销量惨淡的比亚迪宊然做电动车和混动车就超过了自己，所以心里不爽罢了，在国内就只有比亚迪能和特斯拉对抗，试想国家关了比亚迪，把这任务交给你长城，你长城有能力和特斯拉对抗吗，别人卖得好你就不服，那丰田大众全球年销上千万，比比亚迪高得多，而且又是燃油车和你竟争着关系更大，杂这些年你就没有和丰田大众斗过狠？只会窝里斗，就像手机一样，斗不过苹果手机，国产手机就只能窝里斗了，全部躺平不搞研发了，都买高通索尼的零件
用户12xxx14
长城是真心造车，吹牛迪是真心道德绑架！
冬雪
已经摆在明面上的事就由相关部门处理，但这时候表面的文章还是要做的。要不然说你正直还是是说你度量小，毕竟是一个把另一个拉下了神坛
依然拉风
就这德性，只会内卷，什么格局