宝骏云朵首创记忆领航辅助功能将量产？又是全国唯一。 自古以来，消费者的需求都是车

宝骏云朵首创记忆领航辅助功能将量产？又是全国唯一。 自古以来，消费者的需求都是车企车型发展的源动力。一般情况下配备高阶智驾的车型都要20-30万左右，而宝骏云朵首创了记忆领航辅助功能，直接把这个门槛打到了15万以内。 记忆领航这个功能简单来说，其可轻松实现固定路线点到点通勤领航功能。换言之，当记忆了从家到公司这条路线后，之后再走这条路可实现领航辅助驾驶，无需再额外进行多余操作，这简直就是上班族的通勤神器啊！ 本身云朵主要针对的就是城市通勤人群，如今首创记忆领航功能，更是让它的产品力再次飙升，且安全性和可靠性也不用担心。宝骏云朵累计在国家级实验室中完成了1万多个结合真实用户场景的人-车-路-环境的全闭环虚拟仿真测试，完成超8000万公里公共道路测试，超300种场地测试。 同时，宝骏云朵还邀请深度智驾用户参与记忆领航辅助功能首批内测体验，让用户提出自己的建议和看法，致力于打造懂用户所需的高阶智驾，真正做到了以人为本。像刚刚将城市导航功能覆盖城市扩大到50城的小鹏，旗下搭载高阶智驾的车型都得20大几万了，相比下，宝骏云朵灵犀版的确够诚意。 据悉，这个功能将于明年3月正式量产交付，届时高阶智能驾驶的门槛将再次被拉低，让更多人花更少的钱来享受到极致的智驾感受，宝骏云朵这次真的要放大招了。