小米第一台汽车研发投入已经超过100亿了，门把手却传统得不能再传统，不像其他家都是隐藏门把手，钱花哪去了？ 近日雷军在央视访谈面前首次提到小米造车方法论，就是【科技+生态，守正出奇】，守正是尊重汽车基本规律，使用成熟的技术，确保把车做好。出奇指的是投入10倍研发，做创新。 看得出来，雷总并没有被现在很多新能源新势力影响，从而急于求成，给汽车做很有有噱头的功能，而是老老实实的去建工厂，去做产业链，去做质量管理体系。 大家注意到没有，小米SU7汽车的门把手看着像是传统得不能再传统的拉手，其他家都在推科技感十足的隐藏式门把手，小米却没有。研发投入100亿做不出吗？显然不是，钱要花在在刀刃上，就像小米14手机的成功一样，它提升了用户的体验，反哺小米14口碑，相信小米汽车也一样。而且有了小米澎湃OS的加入，人车家生态的建立，正如雷军所言，小米汽车操作系统的智能程度超过同行一大截。 所以说小米第一台汽车研发投入已经超过100亿了，其实相当于其他家的200亿，小米汽车起售价不超过30万都对不起雷军。#雷军：第一辆车研发投入超过100亿#
