小米汽车不仅要比肩保时捷和特斯拉，更要在未来15至20年内跻身全球汽车厂商前五 近日，小米汽车创始人兼董事长雷军的豪言壮语，将这场技术盛宴推向高潮：小米汽车不仅要比肩保时捷和特斯拉，更要在未来15至20年内跻身全球汽车厂商前五，助力中国汽车产业迈上新的高峰。 这场技术发布会不仅汇集了热情的米粉，还向世人展示了小米汽车的核心竞争力。其中，自建电池包工厂成为小米汽车突破传统束缚、掌握核心科技的重要标志。小米汽车已经在电池技术领域申请了132项专利，并成功授权65项，展示出小米在电池技术创新上的实力和专注。 小米汽车所使用的CTB电池技术则是此次发布会上的一大亮点。这项创新技术不仅让电池体积效率达到了世界最高的77.8%，更是通过该技术能够实现搭载至150kWh的巨大容量电池包，一经使用即可使CLTC续航里程轻松突破1200公里的惊人成果。 安全性方面也是小米汽车高度重视的领域。小米的电池管理软件采用了全栈自研技术，而小米车云协同预警系统则能够实现24小时的云端安全守护，让车主们驾驭小米汽车时更得心应手，更放心前行。 令人瞩目的是，小米汽车不仅在电池技术上展示压倒性的自信，其超级大压铸技术更是颇具震撼力。它所采用的9100吨一体化压铸工艺，更是超越了特斯拉的现有技术，成为新的行业标杆。 在传统与创新的交替中，小米汽车的每一步都显示出对未来移动智能空间的无限想象和探索。而今日的技术发布会，无疑是小米汽车登上世界舞台的宣言，一个崭新梦想车的诞生，也见证了一场科技革新的开始。 #雷军：小米汽车采用电芯倒置技术 #雷军小米汽车技术发布会
