按照中国田协之前公布的数据，2023年中国举办了700场左右的马拉松赛事，虽然这还不到顶峰时期的一半，但是我们已经看到了复苏的景象，所以2024年的赛事必然也不会少，毕竟这其中也有很丰厚的利益，举办方还是有利可图的。然而虽然举办了这么多的马拉松赛事，能够被人记住的其实不多，四大满贯赛事、无锡马拉松、上海马拉松，这些应该是国内比较顶级的赛事，这些赛事的体验都比较好，然而并不是所有的比赛都像这些赛事这样。

由于举办方能力和态度的差异，所以比赛的水平参差不齐，有些赛事的体验非常好，这其实和赛事举办的长短没有多大关系，主要还是一个用心程度。郑开马拉松应该是河南境内比较有影响力的比赛，它是联动两个城市的比赛，那就是从郑州市跑到开封市，按理说体验不同城市的风土人情，这应该是不错的赛事，然而上周末刚刚结束的郑开马拉松却是槽点不断，可以称得上是史上最离谱的马拉松比赛，由于赛后的管理比较混乱，很多人甚至等不到摆渡车，无奈之下大家只能选择坐三轮蹦蹦回郑州。

而发生这件事主要还是因为在比赛开赛之前十天左右的时候，举办方临时宣布更改终点，之前是从郑州郊区跑到开封市区，这一次终点成了开封郊区，但是举办方又有些准备不足，就造成了现在这样的局面。而且在现在这样的季节，它们竟然把开赛的时间放在了8点30，跑步的过程中天气炎热，脱水很快，很影响跑者的状态，起点在郑州的东郊，领物却放在了郑州的西郊，这对于举办多年的比赛来说，完全就是吃老本。

不过这项比赛也有一个好处，那就是给市民的出行影响降到了最低，然而这样的举办态度，是否还能赢得外地跑友的好感，这还是有待商榷的，毕竟马拉松的比赛，赛事体验是非常重要的。马拉松又是宣传城市的最好方式，这样的行为就是给郑州和开封两座城市抹黑，所以举办方还是要反思一下，提高赛事的质量，赢回跑者的信任。在这里我们也要提醒广大跑者，一定不要盲目的参赛，一定要有选择性，跑友评价高的比赛我们争取参赛，跑友评价差的比赛，我们一定要慎重。