松花江上也能跑马拉松？松花江上也能开比亚迪？原来是松花江滑冰马拉松挑战赛，赛事采用“1+10+10”模式：1项滑冰马拉松、10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动，比亚迪助力打造松花江冬季全域冰雪赛事嘉年华。

自从冬奥会后，冰雪运动一直热度不减，近日，首届中国吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办。同时，我们也发现了“为地球降温1℃”发起者和践行者比亚迪和它的多款新能源汽车腾势D9、腾势N7、宋L、豹5，积极助赛，倡导绿色出行。

白山市位于长白山腹地，有“长白林海”、“雪域王国”等美誉，有鸭绿江和松花江穿流而过，有国家5A级旅游景区长白山，有抚松新安、漫江等古城驿站，有两大世界级滑雪旅游度假地。白山市也是多部著名影片的取景地，如《林海雪原》、《人世间》等。“冰天雪地也是金山银山”，松花江滑冰马拉松挑战赛就是这一理念的践行。

随着全球汽车工业的绿色转型，新能源汽车被越来越多人接受和喜爱，但对于许多消费者而言，新能源车在极端天气条件下的性能表现仍是一个未知数，特别是冰雪覆盖的寒冷地区，车辆的可靠性和安全性成为考验。作为本次活动的助赛品牌，比亚迪不仅展出了旗下的方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新车型，还展示了其在极寒环境下的技术实力，为北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念增添光彩，同时助力吉林省推动寒地冰雪经济的高质量发展。

在-15℃的低温环境中，新能源车面临的挑战不容小觑，电池续航能力下降、启动困难等问题频发。比亚迪通过技术创新，提出了一系列解决方案。N7车型全球首搭的脉冲自加热技术，能够有效保持电池温度，即便在没有外部充电设施的情况下也能确保电池性能。D9、方程豹、宋L等搭载宽温域高效热泵空调系统则能够在极端温差下稳定工作，保障我们舒适性的同时，也提高了能源使用效率。

除了温度控制问题，冰雪路面对于车辆操控稳定性的要求也极为苛刻。比亚迪在这方面同样不遗余力，其素胎技术提供了良好的抓地力，即使在光滑的冰面上也能保持稳定行驶。冰雪模式的引入进一步提升了车辆的安全性，智能电四驱系统响应迅速，确保车辆在滑冰赛道上有着出色的稳定性和安全性能。

针对不同车型，比亚迪的技术亮点各有侧重。豹5搭载了DMO越野专用混动架构，具备智能电四驱、宽温域热泵等功能，无论是城市道路还是崎岖山地都能游刃有余。

N7的高功率双枪超充技术和iTAC智能扭矩控制技术则大幅提升了充电效率和驾驶体验。而D9作为2023年中国销量最高的MPV，其-30℃-60℃宽温域高效热泵技术更是行业领先，满足了严苛环境下的使用需求。宋L则以其宽温域高效热泵、碳化硅模块和800V高压技术，展现了比亚迪在高端市场的竞争力。

比亚迪不仅在产品设计上追求创新，在适应极端气候条件的技术研发上也取得了显著成果。这些技术的实际应用不但提升了新能源车在寒地的表现，也为我们带来了更多的信心和选择。通过赋能打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，比亚迪不仅向外界证明了其产品的卓越性能，也为推动寒地冰雪经济的高质量发展作出了积极贡献。