特斯拉FSD:到底有多牛?

李哆鱼 2024-05-01 09:49:58

特斯拉的FSD智能驾驶包要6.4万,凭啥特斯拉敢卖这个价?2000行神经网络取代3000万逻辑代码?对比国内的驾驶包两三万的售价,不知道有多少真爱粉?

先看原理,FSD跟国内的华为小米蔚小理等不同,FSD是纯视觉方案,就是:人能用眼睛开车,那么机器也能。其他家的智能驾驶,主要靠的激光雷达,就是车顶这个。简单来说这两家的区别,视觉是靠人眼经验,雷达是靠代码算法,谁好谁坏也不一定,因为是分阶段的。

FSD要想真牛起来需要极大的学习数据,这就是本次马斯克来华的目的,他要把FSD和国内数据接起来。除了国内,国外的FSD已经有了10亿英里的行驶里程,换算一下约等于16.1亿公里,神经网络学习这个数据,还是很吓人的。

这种驾驶经验下,好处就是它可以像人一样,比如凭借经验判断加塞,凭借经验直接压黄线,比如过减速带会很柔和的减速等等。

以下是汇总的优势,就事论事,不贬不踩。

1,摄像头便宜,成本低

2,系统更新硬件限制比较小,不像激光雷达,没有的话就用不了

3,更符合人眼直觉

4,色彩识别比较准,对物体动作等细节识别也比较准

5,数据库够大,全球已经跑了16亿公里了

不管怎么样,现在特斯拉某些区域禁行已经放开,FSD即将落地国内。余承东说ADS智能驾驶团队专门去美国对比FSD完全不输,那么来到国内的FSD,作为普通消费者,大家可以等等真实车主实测。

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李哆鱼

简介:科技数码发烧友