在智驾方面，小鹏G6和问界M7一直是处于第一梯队，但奇怪的是，在《轩辕奖智能驾驶》分项总排名中，极越01居然位居第二，获得了亚军，季军是昊铂GT、蔚来ES6第四、宝骏云朵第五，都超越了问界新M7,小鹏G6拿下了总排名冠军。 看来，小鹏G6的智驾实力确实过硬，毕竟，轩辕奖不仅在国际上含金量是非常高，而且参赛的过程也非常透明，引入行业顶尖专家，为中国汽车行业树立了独立、权威的声音。 而且G6携手7830位车主共创“一个月内最多车主参与的智能驾驶推广活动"吉尼斯世界记录，总里程达到37,137,480公里，智驾总里程达到10,145,845公里，相当于围绕地球行驶253圈。 小鹏G6不但荣获“微博年度纯电车型”、轩辕奖年度十佳车型”等多项大奖，而且在2023IT影响中国中小鹏G6以755Max，获得了年度最佳纯电续航奖。 不得不说，小鹏G6的核心突破在于：它让高等级的智能辅助驾驶成为标配，以更技术的方法解决了用户续航的焦虑。 更是现阶段行业唯一20万以下配备全域800V、前后一体式铝压铸、领衔智能体验。 难怪特斯拉首席执行官马斯克都说：“我认为如果没有贸易壁垒的话，电动汽车很可能把世界上绝大多数竞争对手几乎摧毁。” 中国新能源车卷是卷，可以说是从死人堆里爬出来的！但卷的同时，也带动了国产车在全球车市的产品竞争力。正如小鹏G6在技术上领衔行业带动智驾、800V等高端技术纷纷下放,让智驾更科技化，让续航更长，能耗更低，让充电时间更短！ #20万智能纯电车就买G6#
