太敢说了！余承东：用手机支架是车载导航不行！在今天新款智界S7发布会上，余承东谈到车载手机支架时，表示自己也搞不明白为什么很多车还要用手机支架，但是后来明白了是因为他们的车导航性能不行，因此很多人要用手机支架，用手机导航。余承东也是太敢说了。 余承东说完这番话之后，雷军立刻发微博表示，余总可能是调侃苏7的手机支架设计，而雷军也发布了是否支持手机支架的投票环节，而从投票来看，截止晚上11：30分，支持的达到了12万票，不支持的有2.2万票，支持率大概达到了80%以上。 感觉余承东说的有一定道理，现在的汽车，可以说大部分车机导航系统都比不上手机导航好用。主要原因其实就是因为车机用户要比手机用户少的多了，更新迭代速度可能也没那么快，功能可能也没有那么强，输入目的地也没有手机那么方便，导航系统可能也没有那么智能。 而日常生活中，使用手机导航系统的用户更多，场景也更加丰富，更新迭代升级速度更快，功能也更强大。现在经常开车的，如果导航的话，使用手机导航到需要去的地方，也是最方便快捷的，这样一来，车里装个手机支架，可能也就是大部分人的刚需了。 大家怎么看呢？车里是否需要手机支架呢？ #余承东谈车载手机支架 雷军回应#
高情商：我们导航强低情商：我们没有
淡定低调
要多傻才会以为手机就是用来导航的
独角兽MD 回复 淡定低调 04-13 08:07
你语文是体育老师教的？明明可以解放手机支架的，非得要加个支架那么碍眼吗？就不能用车载屏幕的吗？那你雷军吹的万物互联意义何在？而且手机支架位置离驾驶位那么远，不是导航的你玩个锤子手机，还是雷军设计这车是直门针对网红直播的。[吃瓜]
淡定低调 回复 04-13 00:03
你语文是数学老师教的？手机在车上就要一直玩，要么就一定不能玩？
火日
一个玩智驾，一个玩支架。无线冲着电，直接大屏和hud导航，还要啥支架。[捂脸哭]
百善爱为先
本来就是，如果大屏好用谁会用手机？[捂脸哭][捂脸哭]
萬n龜厷暐
有个支架放手机方便点，有什么重要的信息以及电话可以一眼就看到，不用伸手在中间那里摸。
英俊的摆烂
菊处开始发力了。
月是故乡圆
就连工厂都不敢建的人，有什么资格逼逼
Harlem
真搞不懂，手机支架一定要导航吗
云飞
以前爱看科技频道，因为喜欢看看又有啥新技术新发明，现在，全是手机，除了手机就没有新闻了吗
落雨凌蓝
现在的手机放上无线充电，导航视频什么的都是车机互联大屏，有人说更新慢的，现在的车都有流量。
jwx
你信不信买了你这个智界s7的车主照样会买手机支架放车上[doge]
向日葵般的女子
有这个功能不用，跟没有这个功能可是两个概念
假如
有的人以高傲的姿态对用户进行说教 有的人给用户多一种选择
咸糖
这种拉踩真的有必要吗？
真的不熬夜了
手机支架并不是只用于导航，还可以用于手机拍摄视频等，小米很人性化给予用户多一种选择，而不是别人车机导航不行，支持小米。
齊眉
手机支架明明是多了一种选择，怎么就被曲解成了唯一选择呢？
Rocky lee
这个东西是把选择权交给用户，你可以选择不用，再者说小米车机差？没必要为了流量这样说吧
嗯 ?
吐槽手机支架的肯定没开过车，有没有和用不用是两回事。
桃逆
余总你还是不了解其中缘由。开车你不用手机导航，用车载导航，你媳妇就会没事翻你手机。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
独角兽MD 回复 04-12 12:44
你不知道有投屏的吗？万物互联，不要说小米的没有，所以才搞个手机支架应付？
clch 回复 04-12 11:36
“机”字用得严谨[点赞]
7会发光
[无奈吐舌]因为华为手机用不了carplay
哒哒哒 回复 04-12 10:57
华为用不了，那大米蓝绿能用吗？
拾柒捌玖
雷总还祝你们大麦呢，怎么还背刺上了？[笑着哭]
芦荟酸奶
“华为车”？真的叫华为吗，看了好多别人说是别的名字
淇
建议大家去雷军发布会怎么说的，都说了是给博主拍视频用的，怎么就成导航不行了，那些说导航不行，可不可以开着su7拍个视频证明一下，哦，对，要是这么做的话，就从侧面说明支架还是有必要的，终于知道某人为什么没有视频为证，只会说了。
落雨凌蓝 回复 04-12 14:23
去看看那个su7车主说导航失灵的新闻
往事/——/如风
放个支架是单纯的为了导航？？？？[捂脸哭]
虾虾虾
我能不用，但不能没有，一个小小的地方就能看出细节和对用户的态度，站在用户的角度才能做好产品
悠然长乐
我感觉华为有点脱离底层大众需求，小米比较接地气，手机支架有时候确实没用，但是有时候确实有用，而且这也可以推动接下来的厂商给各个价格的车预留支架接口，支架制造商也会统一对消费者是多有利的呀
Zhdwei 回复 04-12 21:24
几十万的车叫底层大众，你是赛伯坦星来的汽车人吗[开怀大笑]我看你是脱离人类社会不需要花钱了吧。
东风007 回复 04-12 12:04
20几万的车，本就脱离普通大众车主，国内市场，20万以下占80%