今年5月第一周，燃油车销量开始逆袭了，轩逸以7078辆、朗逸以6174超越了比亚迪秦PLUS DM-i的6158辆。速腾以5083辆超越了4822辆的元PLUS，本田CR-V也以4444辆的成绩前进了9名。 另外还有迈腾以3386辆前进了21名，逸动以2986辆前进了27名。（以上数据来源于懂车帝2024月4月29日-5月5日的周排名。） 看来，油电之战是越演越激烈了！比亚迪在5月第一周的销量为52553辆，大众的销量为37184辆。 这次大众旗下的2024新款迈腾要上市了，进行了在颜值、性能、智能、品质上4个方面全面升级，积极迎战B级车市场。估计又是一场精彩的“扳手腕”比赛了。 燃油车出现了新的转折点，主要原因： 1.同等价格的车相比，燃油车事故率要低于新能源车。毕竟，老牌子的燃油车都有着几十年的经验积累。相对而言，驾驶运行要成熟稳定很多。如迈腾毕竟有着延续德系血统的品质。 2.同等价格的车相比，燃油车的保养费和保险费要比纯电车要低很多。再加上燃油车都新增加了混动版，补足了耗油的短板。如新款迈腾增加了增加了迈腾GTE插电混动！ 关键是在智能方面，新款迈腾也与大疆进行了合作，搭载了大众的IQ.Pilot辅助驾驶系统，满足L2+级别要求。另外纯电车该有的智能化操作，迈腾这类型的老牌子车也都有了。 3.年轻人买车越来越理性化，不再盲目跟风，而是根据自己的用车场景和喜欢来选择。 #全新一代迈腾首发亮相#
…维
油价马上又要升了，还买纯油不是c就是s
三羊开泰 回复 05-11 08:20
买电车的都是想省🔥化费
用户71xxx63
同等价格你怎么不说操控，驾驶感呢？
用户71xxx63 回复 晓柒 05-11 14:27
几万块钱的没有驾驶感？你来飞度和海豚，海鸥去对比一下
晓柒 回复 05-11 11:31
几万块的车何来操控驾驶感受。无非就是代步工具，途可靠，耐用，安全，能遮风挡雨。
siljy112
还有同等的性能比价格，国产20多万的加速2秒多，进口2百多万的也是加速2秒多[静静吃瓜]
深情不及久伴
刚看了个文章说四月份日系三杰加一起的销量，还没有BYD一个人多，