木炭炼钢 通过在印度尼西亚，巴比亚新几内亚建立桉树种植基地，提供木材，烧制木炭。

木炭炼钢 通过在印度尼西亚，巴比亚新几内亚建立桉树种植基地，提供木材，烧制木炭。运输到中日韩，替代焦炭。钢化融合，生物质炼钢。产合成气制生物基燃料。 南太平洋赤道地区，雨量大，植物生长快，很好的生物质原料来源。棕榈树，棕榈油，生物柴油，废弃物，从进口煤炭过渡到进口生物质。 进口木炭炼钢发电。 生物基液腊醇醚显然是比绿色甲醇能量密度更高的航运燃料。 液腊醇醚现价每吨6400元，绿色甲醇每吨5000到6000元。而液腊醇醚热值是甲醇的一倍，而且无毒，完全可以无缝替代柴油。石蜡现在从煤化工中提取，煤炭企业内部使用的燃料。以后可以合成气制液腊，和甲醇工艺联产。 虽然因为和三桶油有正面冲突，只能内部使用。但显然是未来最好的生物质来源之一。 其分子式为c22h46和c28h58大分子直链烷烃。 既然是生物质可再生能源，碳氢都可与氧燃烧，碳含量多反而是好事。远远比甲醇CH4O，液氨NH3要热值高得多。液腊醇醚热值比柴油还高。也可以通过生物质秸秆之类的生成。 氢从水中来，生物质本身就含水，所以可再生能源风光互补绿电电加热生物质就可以得到合成气。从而进一步合成燃料油。 需要研究从动植物中脱氢的应用。 从高碳高氢的化合物中提取氢，而不是简单的从水中制氢。通过生物质高脂肪合成物中发现机遇。比如c28h58脱掉一些氢还能当燃料。但氢可以用于燃料电池。 丙烷脱氢后成为丙烯都是需要的产品，氢也有了，丙烯也有了。但丙烷不是天然可再生能源。所以需要找寻这样的生物质化合物，天然的，来进行脱氢作业。 很多动植物都是高碳高氢有机化合物，需要筛选。以便大量繁殖。 #探讨能源未来# #可持续发展探讨# #能源多元化探索#