——高速集中免费好不好？ “十一”长假，高速公路堵成了停车场，有关图片，视频及吐槽不时见诸于网络。 今天一位朋友说了，为什么要把高速免费都集中到这7天，每辆车每年分配5000公里免费里程不好吗？ 这样确实好，一是可以一定程度缓解堵车问题，二是照顾到了不同人群，不同时段的出行需求。 但是这很难施行。 关键的原因就在于我们应该理解国家凑出长假并集中高速免费的初衷。长假是为了让大众有相对充分的时间出行，高速集中免费则是鼓励大众出行。 为什么要这样？就是通过鼓励出行而促使消费，从而拉动内需，推动经济发展。这就是政府的初衷。 有人就说了，你给了我高速免费配额，我不管什么时候出去不是都可以消费吗？看似是这个道理，其实不是。 一，你可能并没有充足的时间去旅游。 二，没有了节日的氛围，你可能也就没有了出游的心劲。 三，也许给你的免费配额，你只是用来跑了业务，走访了亲友。而这，即使不给你免费，也是你必须进行的。 如上三条，可能将会很大程度影响到政府的预期。 理解了政府的初衷，也许你就不再纠结了。 我说的不知对不对，一己之见，敬待纠正补充。
