实际，无论是之前华为的详细解释和现在塞力斯对事故的简略解释。
摊开来讲就一句话，任何事故都是驾驶者的责任，智驾都是辅助功能，不负责的。
重要的话讲三遍：
辅助，辅助，辅助！！！
不负责，不负责，不负责！！！
这个在智驾相关说明书上都是白纸黑字写着的，只是还是有很多人买了车，只听发布会上发言人说的完全相信智驾，相信脱手脱脚驾驶，而不去看有法律效应的文字。
别说因为人为操控退出智驾造成事故，就是智驾全程在线所造成的事故，依旧是不负责的。
因为现在没有一条交通法，一条保险法要求智驾需要对事故负担责任的。只要是车辆本身能够被人操控，能加速、减速、转弯，车辆就是好的。
哪怕智驾有BUG，哪怕智驾不完善，哪怕智驾看着前车停了还是撞，或者误识别了路线，主动变道和对面车相撞，或者大白天看到地面有个大坑，往里开就是车毁人亡，只要是人能够及时接管，智驾也不会负担一丁点责任。
除非是智驾不让人接管，那才会由车企负责事故。
彬仔
这种煤体真的黑白不分。首先对面货车逆行撞过来，你怎么躲？而且死的是后排没系安全带的。其他人都是轻伤。你不是更应该说明系安全带的重要性吗？
未知的归途
某米一次死几个硬是一点消息都没有。真会洗
暮色长安 回复 10-31 09:43
上热搜了孩子，你啥也不懂建议闭嘴呢
未知的归途 回复 暮色长安 10-31 10:03
我只看到羊上了热搜，还有桶人
123
某车冲公交车站台，一点水花都没有，被谁花钱压下去了
无聊
发布会上吹牛的时候可不是这么说的[抠鼻][抠鼻]
道天 回复 10-21 22:39
是怎么说的？
无聊 回复 道天 10-30 13:21
发布会上说华为的智驾完全可以把手离开方向盘
10086
其实大家都知道智驾厂家不会负责，但是这牛逼吹的像完全自动驾驶那就不对了，典型的没出事就遥遥领先，出了事就是辅助驾驶
中天剑
黑华为的又出动了！
道天
国家为什么要强制开辅助驾驶，手不能离开方向盘？
淡定
毒菊经典牛逼语：想撞都难、汽车主动安全是菊花发明的、1500万以内最好的车、世界上最安全的SUV，没有之一！菊花的AEB已经防止了63万次交通事故了！
higo sqj
华为问界本来就可以闭眼开余大嘴那次不是闭眼开？有些脑残买小康问界然后怪华为黑华为