20周年大会上回顾了过去，对未来喊了口号。但口号完了，必须跟上疗效。广汽丰田的最新疗效，就看铂智3X这款车。
广州车展首次展示的铂智3X，很多朋友可能刚刚听说。但这并不是一款寻常的来自合资车企、国际品牌的新车。
它的智驾，大大方方和和Momenta合作，是合资品牌的首发的端到端智驾纯电SUV。
它的车辆架构和三电，和广汽有深入的资源共享。
它的设计、研发、品质、制造、集成等方方面面，继续贯穿丰田的传统和标准。但这部分的东西，相对比较隐性，我也还需要慢慢去了解和观察。
我预计这款车定位在10-15万区间，尺寸4600mm*1875*1645mm，轴距2765。
前些年，很多人觉得国际品牌在中国的产品，有些“不够中国”，太经典传统。现在很多朋友如果近距离看了这款铂智3X，可能会觉得“是不是太中国化了？”
我的看法很明确，矫枉的时候就必须稍微过正！如果改革的大方向是对的，如果“融入中国新科技和供应链”是对的，如果按照“本土消费者需求做产品”是对的，先干了再说！
最完美的平衡，会在几年后逐步找到。
另一个很有意思的点是定价。虽然没有公布。但预期已经摆在这里了。昨天车展现场看这台车，偶遇了十多年没见的老同学，加上了微信。他和Toto文翰都是我们那一届的出名的帅哥，现在帅哥的脸稍微发育了一点点，挂上了一些岁月的脂肪。我们从同济汽车毕业后，几乎没见过面。他在另一家知名国际车企一路工作到现在，一直做产品。他的原话是：本以为这车没什么，没想到广汽丰田下了这么大决心。
