最近我发点蔚来ET9的内容，评论区经常有网友说比不过这个，比不过那个，我觉得挺好这属于帮忙拉低预期了。
80万价位级别的车对于大多数国产品牌来说都是绝对的盲区，但再盲总要有人先试试，万一是蓝海呢。
在这个探索的过程中合理控制预期就要靠大家多帮忙了，什么稳态多少开头的造句我是绝对不会说的，特别可怕。让自己笃定自己是顶流的产品粉丝去做稳态多少的预测吧，他们厚，他们无惧翻车。
反正ET9目前在造型体态上维持了超高原创的飞航车身，没有致敬任何迈劳宾系列，我个人是很喜欢这个路径的。座舱是法航公务舱的路径，直接越过了四个轮子的汽车。底盘是全主动天行，线控转向配8度后轮，满血SkyOS天枢架构，三激光雷达，我心满意足。
关于ET9能不能在本轮顺利打开更高端纯电的市场心智，现在只剩一个重要的变量了，我只能说心中有爱，保持期待[微笑]买任何型号ET9记得也用我的推荐码，全返积分
