论固态电池，还是怕丰田2026年的量产，充电10分钟续航1000公里。满电状态下能续航1200公里。如果真能如愿，这肯定会对目前爆款增程混动车型有着巨大的冲击。 看着2024车展架势，丰田也都把纯电车型放到了C位，如广汽丰田就重点推出了带高阶智驾的铂智3X,在展会上，有着“拥有铂智3X新手开车像开挂，完美停车随时拥有”、“车在自己躲，我被夸稳妥 ”、“奇葩车位铂智3x也能停”等美誉金句。 不得不说这次铂智3X诚意度满满，把最先进的端到端智驾打到15万级！采用一段式端到端大模型，搭载了Momenta 5.0系统，做到像人类老司机一样的直觉反应和边看边开的驾驶方式。 拥有着25大项高阶智驾功能，高速领航平均20m空间就能变道；进出匝道成功率98%， 尤其是面对着高难场景也能从容淡定，如暗黑路避障、鬼探头提前避让、复杂占道车避让、无保护左右转、连续变道掉头、高速出口变道都能轻松应对。 关键是电池安全这一块做到了极致，首先是铂智3X采用蓝光复合激光焊，电芯电池包内外双绝缘设计，隔离“万一”，保障了电芯品质的稳定性，其次是首创电芯翼翅顶盖设计，从而大大降低了电芯短路风险的风险。再次就是进行电池包“山”形仿真碰撞测试进行验证，・进行更严苛的90°侧柱碰撞测试（国家标准为75°）。
