比亚迪已经开始为明年的价格战做准备了！ 一封邮件要求供应商明年降价10%，干脆利落。以现在比亚迪的江湖地位，供应商们应该没有丝毫抵抗的能力。 深蓝的CEO邓承浩前几天接受采访的时候也说明年的价格战会更加惨烈，全行业都不得不为此提早做好准备，上游的电池产业更甚。 不过，我推测这个价格战主要还是会发生在20万以下的价格区间，因为20万以上比亚迪发起价格战的杀伤力可能也没那么大，其他的厂家也没有那么大的意愿开启价格战，所以也不一定会跟。 这条消息对天奈也不算好。如果比亚迪要求降价，低代际的碳管是没什么谈判余地的，今年就降了接近40%，而其他客户也不得不同步降价。高代际的寡壁和单壁溢价能力比较高，但是占比还比较少。 如果继续降价的话，毛利率肯定会有一定程度的下滑，3000的吨利极有可能会破掉，按12万吨满产也看，明年的净利润最多也就是3.5亿左右了，到不了4亿。
