豪车品牌裁员并不是什么坏事，裁掉的这些人才应该很快就会在国产高端品牌内找到自己的岗位，因为人才缺口确实很大。 特别是腾势，很有必要引入大量有高端车运作经验的人才。 今天雪球最火的帖子就是说腾势的。腾势门店哪都好，销售人员有礼貌，有热情，专业性也不错，车子本身也好，要底盘有底盘，要内饰有内饰，虽然智驾差点，但是易三方也是独家黑科技。腾势唯一的缺点就是土，而是是大家公认的土。 现在保时捷要有大量相关人员空出来，那正好是腾势提升自己的好时机。先别管什么技能，流程，薪资什么的，把人弄进来，把土字中和掉一些，销量肯定也能有大幅提升。
