美国懵了，欧盟晕了，11月份欧盟对中国电动汽车加征最高45.5%的关税，本来想着既然竞争不过，就打压阻止中国发展，可他们万万没想到的是，他们再一次失算了。 中国新能源汽车，2024年11月出口量为15.3万辆，价值32亿美元，同比增长165%，达到有史以来最高的月度出口总额。其中比利时和英国进口量最高。 腾势 Z9，一款引领未来出行的卓越座驾，在实际使用中展现出了令人瞩目的优势。 舒适智能座舱，配置多功能零重力舒适智能座椅，温控冰箱等高端配置。配备17.3英寸的中控屏幕，两边各搭配一块13.2英寸的液晶仪表和副驾娱乐屏幕，车机芯片搭载 BYD 9000定制芯片，并且搭载 AI 多模态感知系统，可支持高阶的车位到车位级 BAS 3.0+智能驾驶辅助系统。 腾势Z9采用三电机独立驱动技术，后轮双电机独立转向技术，VMC整车运动控制技术，4.62m的转弯半径，最大后轮转角可达双向20度，圆规转角、智能蟹行，实现极限场景轻松泊车。 同时具有 CTB 电池车身一体化技术，可让底盘集成度更高，并搭配云辇-A 智能空气车身控制系统和预瞄系统，悬挂具备50mm 调节行程，能进一步提高行驶舒适性。 智能辅助驾驶系统表现出色，包含了自适应巡航、自动泊车、车道保持等多项功能。其中自适应巡航能根据前车速度自动调整车速，保持安全距离；自动泊车系统精准识别车位，轻松完成泊车操作；车道保持功能则能有效防止车辆偏离车道，保障行驶安全。 在动力配置方面，纯电车型电机总功率为710千瓦，搭载100度电池，纯电续航可达630公里。插混车型电机总功率为640千瓦，配备的2.0T 涡轮增压发动机最大功率为152千瓦，搭载38.5度电池，纯电续航为201公里，综合续航为1101公里。 腾势 Z9 以其强大的动力、出色的续航、领先的技术和智能的辅助驾驶功能，为用户带来了前所未有的驾乘享受，成为了高端电动汽车领域的璀璨明星。
