美国懵了，欧盟晕了，11月份欧盟对中国电动汽车加征最高45.5%的关税，本来想着既然竞争不过，就打压阻止中国发展，可他们万万没想到的是，他们再一次失算了。 中国新能源汽车，2024年11月出口量为15.3万辆，价值32亿美元，同比增长165%，达到有史以来最高的月度出口总额。其中比利时和英国进口量最高。 在与零跑 C11 相伴的日子里，它的诸多技术亮点让我的每次出行都变成了精彩的体验。 智能驾驶辅助系统，是我在拥堵路况中的救星，自动跟车功能让我无需频繁踩刹车和油门，大大减轻了驾驶疲劳。而车道偏离预警和纠正功能，则保证我的车辆行驶在正确的轨道上，避免意外发生。 该车交通拥堵辅助功能在车速 0-60km/h 范围内可实现自动跟车，跟车时的加速度变化率控制在 2m/s³以内，确保驾乘舒适。智能限速识别功能的准确率超过 98%，自动紧急制动功能能在检测到碰撞风险时，在 150ms 内做出制动响应，最大程度保障行车安全。 在实际使用中，无论是城市的走走停停，还是高速长途行驶，它的续航表现都非常稳定。精准的电量管理系统，让我能够准确预估剩余里程，彻底告别里程焦虑。动力输出非常线性，无论是低速还是高速，都能带来平稳舒适的驾驶感受。 智能驾驶方面，零跑C11搭载了全新的高阶辅助智驾系统，包括两颗算力达8.4T的全自研凌芯01智能驾驶芯片、激光雷达、英伟达O-X芯片、高精地图和5G通讯等，可实现ADAS域控制、自动泊车、2.5D360°环视等24项驾驶辅助功能，提供了更加安全便捷的驾驶体验。 动力方面，零跑C11增程车型动力系统峰值扭矩高达360牛·米，CLTC纯电续航里程最高可达300公里，综合续航超过1200公里。新款零跑C11还采用了前双叉臂+后五连杆的豪华悬架结构，纯电车型更增加了FSD可变阻尼减振系统，驾乘舒适性大幅提升。 车辆的智能互联技术让驾驶生活更加便捷。通过手机APP就能远程控制车辆的一些功能，提前开启空调、查看车辆状态等，方便又贴心。 零跑C11以其出色的配置，卓越的性能，为我的驾驶之旅增添了无限的乐趣和便利。
