比亚迪曾说过一句话：刀片电池，想做多长就做多长。
当时没能理解这句话的内涵，现在懂了。
看看：汉L 83度电，844.8V、唐L 100度电，还是844.8V，神不神奇？
不同的电池包容量，比亚迪不改变电芯数量，而是通过调节刀片长短来调整电池包容量，夺么高级的打法！
再看看那些小米加步枪的打法，为了降本而在电芯层面统一化，长续航版电芯多电压高、短续航版电芯少电压低，高下立判！
无与伦比的磷酸铁锂，独一无二，举世无双，谁与争锋？无论是性能车强劲输出，充放电倍率，抑或市场占有率，将磷酸铁锂提升到新的高度。磷酸铁锂优点：安全，寿命长，贵金属少成本低；目前一致性问题基本解决，而低温特性也可以用热管理有效弥补，冬季加热反而更胜一筹。也就能量密度稍有欠缺，不过能量密度提高也蛮快的。
磷酸铁锂电池极限太低，现在都已经挖掘的差不多了，功率密度比三元锂电池还是差不少！
比亚迪一开始也是抛弃磷酸铁锂进军三元锂，后来发现已经被宁德时代全面碾压，没办法，它只能回头捡起来人家不要的落后的磷酸铁锂
评论列表
猜你喜欢
【214评论】【45点赞】
【72评论】【34点赞】
【5评论】【2点赞】
【8评论】【1点赞】
【65评论】【13点赞】
【7评论】【6点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
古月胡
王传福天份高。押宝磷酸铁锂电池，坚持了二十几年。终于迎来了全面胜利。当年全世界都放弃了磷酸铁锂电池，只有比亚迪坚持下来了。只能说，王传福天份高。一般人没有办法和他比。
独钓寒江 回复 04-02 22:57
这个是事实改变的，看看10几年前深圳南海大道，法拉利的一铲，造就现在船夫哥的磷酸铁锂
孤独
触电就送当场火化功能
用户95xxx23 回复 04-28 09:41
尼玛太远出租车咋回事？？二逼
miss 回复 用户95xxx23 04-28 17:29
太远出租车不知道咋回事 但你不识字是大概率的 二逼
魂逝
并联电压强，串联电流强，串并联啥都强[并不简单]
苹果花 回复 04-04 16:50
不懂可以问deepseek
最菜的菜鸟 回复 04-02 15:46
我看错了。
落点
关键比亚迪的闪充铁锂充放电倍率全面碾压宁德时代最高端的三元锂了 超出认知了吧
历史文物研究员
没东西吹了吗？长度变了，体积就大了，容也大了，这不是常识吗？
晓哪个晓
比亚迪是1000V呀，怎么会844.8V？这样的话只是800V呀
落点 回复 03-23 19:33
还有升压系统
用户10xxx33 回复 03-20 07:42
说明电池安数不一样，一个98安（Ah），一个118安(Ah)
超级马里奥
固态电池出来一统江湖
牛顿 回复 03-29 02:21
400块一度的液态，1000度的固态，一个家用你会选择哪个？还一统江湖[得瑟]
---- 回复 04-03 14:05
现在公布的固态电池数据可能都是实验室里的理想数据！要商用量产打几折还难说！就算固态出来固态也能换电啊
用户16xxx48
电压相同电流不相同电池包度数不就有区别了，这是很神奇的事情吗？相同电压应该是为电机和部分零配件通用
冬日暖阳
黑子请发言
YYYYDNS
应当全力冲击下一代电池→→→固态电池！！！！！！！！
用户16xxx10 回复 酷叉 03-22 22:05
这个“字”用的好，惟妙惟肖，恰如其分，米肯定也是这样想的
酷叉 回复 03-22 15:51
稍等一下，容我米发个预研固态电池的PPT，带一波节奏，等你固态电池做出来了，我米第一时间小米联合字研，懂？
征途
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？
单晖 回复 04-08 08:30
又是小米的水军号啊。。。为了无脑五毛怎么哪里都看到啊，
用户71xxx63 回复 04-29 08:42
人家说的不是事实吗？
用户94xxx41
小米车自燃死三人就是比亚迪提供的电池，打脸那么快[开怀大笑]
周周
小米出事那台最低配就是比亚迪电池
恒业精勤
把土挖开，埋下种子也是最低端的，现在不种地了吗？
零部件
扯淡的说法
fengpc
小米短续航的就是比亚迪的长刀片大单体电压做不高。现在唐汉都换短刀片了吧，电芯数量多了电压就高了
大海
铁锂一致性问题直接影响电池包寿命，如果解决了，也是一个大突破
落点 回复 03-23 19:36
现在比亚迪按可靠率在一个电池包中加多2-3片刀片电池备用 电控检测到那个刀片电芯一致性出问题 直接断开 备用的直接补上 基本保证50万公里不需要换电池
寻找牛粪
刀骗火化自燃第一，全靠第一泰迪水军灭火
名满华夏
汉唐L在4/9发布，一睹为快。全域千伏架构，充电功率1兆，充电6C（峰值10C），放电14C，电池密度190，电机580千瓦，转速3万转。比亚迪要同时爆三电了，而且是同时配套。搭载自家的大储能，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。更难得的是，比亚迪还拉着中石化与中石油入局建超充桩，化敌为友。
ID船长
新出的秦Lev确定是二刀？？？？
111
那个什么短刀电池是不是因为做不长？
周周
一个灌胶刀片一次性电池好意思，后期割车主韭菜
你嫉恶如仇的爹
说实话，我就是做电解液的，你说这话我笑都无从笑起，你的意思是诺基亚N95打王者荣耀比华为P60流畅？你知道固态电池的本质就是三元锂，电池里最低端的就是磷酸铁锂，不止成本最低，而且技术也是最低端的，是最最低端
清风满重楼
那为什么烧的大部分铁锂
名满华夏
怎么可能，现在轰轰烈烈的跑车与快充都不看一眼。无与伦比的磷酸铁锂，独一无二，举世无双，谁与争锋？无论是性能车强劲输出，充放电倍率，抑或市场占有率，将磷酸铁锂提升到新的高度。磷酸铁锂优点：安全，寿命长，贵金属少成本低；目前一致性问题基本解决，而低温特性也可以用热管理有效弥补，冬季加热反而更胜一筹。也就能量密度稍有欠缺，不过能量密度提高也蛮快的。