如果比亚迪是一家美国公司，会怎样呢？ 比亚迪推出了兆瓦闪充充电桩，其最高充电速度能够达到1秒2公里，5分钟充电就可实现400公里的续航，这和一辆燃油车的加油时长差不多。如此一来，电动车的里程焦虑便还存在吗？ 这么大的利好带给比亚迪的是什么呢？比亚迪股价创下了新高，然而其股价并没有大幅上涨。 要是这项技术不是比亚迪推出的，而是特斯拉推出的，那特斯拉的股价会如何呢？ 特斯拉的股价必定会大涨10%，甚至20%以上。 但身为中国公司的比亚迪却无法做到。 比亚迪不会因为这样的大利好而大幅上涨，仅仅是因为比亚迪是中国公司，而非美国公司。
名满华夏
汉唐L在4/9发布，一睹为快。全域千伏架构，充电功率1兆，充电6C（峰值10C），放电14C，电池密度200，电机580千瓦，转速3万转。比亚迪要同时爆三电了，而且是同时配套。搭载自家的大储能，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。更难得的是，比亚迪还拉着中石化与中石油入局建超充桩，化敌为友。