我们观察到一个奇异的现象:在我方决定暂停接纳波音飞机之后, 原本预期波音的高层会如热锅上的蚂蚁般急于前来阐明立场,未曾想,他们连一位高层代表都未派遣,此番举动,着实令人费解! 按照常规逻辑,大客户一旦遭遇问题,波音的高层理应迅速行动,派遣人员前来,一边解释误会,一边抚平情绪。然而,此次却一反常态,要知道,我们可是波音鼎盛时期的最大客户,2019年一口气订购了近500架飞机! 波音如今正紧锣密鼓地将生产线转移至东南亚,意图降低人工成本,这一招着实精明,但在配套零件的质量控制上却显得力不从心。与此同时,空客趁机扩大在天津的组装厂规模,今年计划新增两条生产线,明显是要抢占波音的市场份额。据传,波音内部刚刚经历了一场罢工风波,新任CEO正忙于收拾这一烂摊子,连自家员工的情绪都安抚不暇。而我国商飞的C919月产量已提升至5架,尽管与波音相比仍有较大差距,但未来购买飞机时多一个选择终归是好事。 波音此次的沉默,或许是他们认为关税谈判尚有转机。毕竟,他们去年在中国囤积了价值30亿美元的零部件,足以维持半年生产线的运转。但我们退飞机的决心可不是儿戏,舟山工厂内一架刚喷完漆的737已掉头飞回美国,这一来一回的油费,都足够购买一辆豪华轿车了。波音似乎仍未看清当前的形势,未来二十年,全球两成的新飞机都将送往中国,此时摆架子,显然不是明智之举。
我们观察到一个奇异的现象:在我方决定暂停接纳波音飞机之后, 原本预期波音的高层会
诚畅与趣事
2025-04-21 12:59:33
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用户10xxx80
保持和空客的合作,持续购买空客飞机,加紧生产C919,,,最后合伙干掉波音,,,
优优悠悠 回复 04-29 13:15
你说了一个模糊时间概念。CJ1000A计划今年底装配在C919上试飞,同时在运20实验平台上试飞验证,而且发动机适航证审批也到了最后阶段。也就是说,“若干年后”不是重新取证,而是持证上岗
星屑的记忆 回复 优优悠悠 04-29 18:23
不是光发动机适航取证,是C919换发之后的新型号飞机本身还要试飞取证,发动机和短仓重量外形尺寸都不一样,另外之前C919取证的飞行特性和性能都是建立在CFM发动机提供的动力上。
用户10xxx28
大飞机都是订单生产,也就是期货。前面的客户不要,就卖给后面排队的客户。
用户87xxx82 回复 04-28 07:14
傻得可爱[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
你个七仔 回复 用户87xxx82 04-30 12:19
舔的可爱
用户10xxx79
波音高管急不急不是你这个层次的人能知道吧?
古月 回复 04-22 16:21
别理他,意淫患者😂😂😂
江东曹氏 回复 04-23 07:59
对,前天的新闻还是波音高层紧急访华,下面自媒体在讽刺来访有什么用
用户85xxx42
东南亚能组装飞机?你以为是装手机吗
田洪涛 回复 04-26 06:22
首先,你说的三哥不是东南亚,多学学地理。其次印尼90年代就能自己生产商飞了。最后,多学习没有坏处。
笨笨熊 回复 田洪涛 04-29 09:12
你那点看我讲的不是三哥而是讲印度尼西亚
愤青带头大哥
不要了不是更好?收了违约金然后再卖给别人,一举两得!
木木 回复 04-27 16:46
卖给别人要重新改的,飞机都是每家航司定制的,各家航司需求不同
哥一直很拽 回复 04-26 09:53
你当小物件呢?还转手便宜点卖给别人[点赞][得瑟]
天天下雨
波音能影响美国政府政策,但对中国的影响很难,除非美国先让步
哥一直很拽 回复 04-26 09:57
不是说一年就有6000架的订单嘛?怎么又改词了,你们这话术改的都快赶上懂王了[点赞]
哥一直很拽 回复 04-26 09:55
你先去看下它的股票吧,另外再查一下最近几年有关波音的新闻
无梦为安
波音公司明白,他来也是白来。这样不是波音公司的事,是特朗普的事。
盼盼090 回复 04-25 23:34
不要嘴硬,难道C919的发动机就一定要国产?如果连谈判的筹码都没有,适航证永远拿不到,我们的商飞就没办法走出去。特没谱乱加关税就是制造谈判筹码,我们就不能弄一点筹码出来,这次如果跪下去了,以后都要被美国盘剥,虽然要过一段苦日子,但总比长期被剥削好。自信一点,中国不出十年,科技领域很多方面我们会追平美帝!
江北江南 回复 04-26 07:38
c919的国产发动机长江1000,快了。订的合资发动机150台够用两年!
牧心
白赚500架飞机,天上掉下的横财,还怕你反悔呢
用户58xxx56
有没有可能人家波音白赚了一笔违约金?
越来越好
关税加到125%了,谁接受啊
昵称不能改
都是自我感觉良好,其实地球没了谁一样日落月出!!!
公平正义胜利
小编好主意,C919发动机直接用俺当地拖拉机厂的
公平正义胜利 回复 04-22 20:10
小编给C919总经理说一声,俺这当地有个村办拖拉机厂,发动机质量刚刚的,要不从这下订单,既扩大内需,又拉动了消费。别从美进口了
公平正义胜利 回复 04-22 19:12
是个人都敢发文章,知识面低于常人
用户20xxx27
不论是美国的波音还是欧洲的空客,他们都是我们的竞争对手,美国和欧洲不给我们的C919发适航证,那我们就同样有理由怀疑他们的飞机存在安全隐患。
田洪涛 回复 04-26 06:24
然后呢,停飞所有波音和空客?
江山如画
月产5架的C919如何完成1000多架的订货交付?
今夕何年 回复 04-24 04:49
去年月产2架都不到
石中玉
来了说啥?关税他兜着?
万重浪
美国这个国家,水深火热 朝不保夕,枪杀吸毒,偷渡,游行,流浪遍布,枪支泛滥,司法混乱,种族歧视,写不下去了,他们的人民根本没有过个几天好日子,但是他们的企业却能造出很多先进的物件,所以不要认为美国企业是垃圾,一个哈雷摩托车再有十年二十年国内没有一家能造出来,至今依然是单缸125普遍。有些事要直面,甚至要学习和合作才能提高自身。不用操心美国企业,他们不一定会流泪。
愚公
咱们客观分析一下,全世界造民航客机的,成规模的,就2个!商飞,庞巴迪,俄罗斯都不成气候!那么,波音其实不缺买家,他最大的事就是管控飞机质量和安全,然后空客竞争抢单!中国当然很重要,非常大的市场,少了可惜,但是波音在这个时间段,能做到太少,政府间出拳,企业不够身量!
2025年的瑞蛇 回复 04-25 09:44
这个才是比较客观的评价[作揖]
观沧海
小便你这个思想跟川建国在想中国怎么还不打电话给我?是一样的!都犯贱!
用户91xxx66
好,又赢了
用户12xxx31
国家层面的对弈,下层都明白该干嘛干嘛
m鲁谷
你说了算?
雪尘
他们松了一口气。
风火连天
咸吃萝卜淡操心
西瓜鱼
购买波音飞机,就等于给美国的激光武器捐研发费,让他们研发好了来打我们的超音速导弹
qzuser
一些人也是奇葩,中国这么大的市场波音真的不在乎?
whb
因为中国人不买,别的国家抢着买
冰点
全世界能造民航飞机国家有几个?中国不买美国飞机是因为自己造出来民航飞机了。世界上绝大多数国家还是要买美国民航飞机完成本国的民航需求的!
三笑而过
已经好几年中国不理会波音,已经麻木了,知道我们不会再买他们的飞机。
用户13xxx73
人家说爱要不要[呲牙笑]
用户10xxx15
C919扩大产能!C929准备生产!
蓝色经典 回复 04-23 18:40
中国军用发动机是你美国主人送的?
古月 回复 蓝色经典 04-23 18:49
你牛,你把件15的发动机撞到929上,然后你坐着它上天啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户49xxx24
所以,确定又赢了?
雨过天晴
小编你心操得太多了!
用户14xxx62
最后还是会买的
用户17xxx36
问题在特朗普那里,来中国没用!
葱姜拿铁
我就想知道,如果彻底翻脸,那么存量飞机的零配件将来怎么办呢?
暴力米奇
[开怀大笑]因为现在没法来啊,美国太阳现在就要看表态,刚拿了下一代战机合同,怎么也要扭捏一阵子才有反应啊[哭笑不得]还要先派人去白宫哄好美国太阳
书同文车同轨
这个问题又不在中国,它找过来也没用。加那么高的关税,双方都无法接受这种成本提升。最好的处理方式就是这边退单,波音再改卖给别人。这是双方都能接受的方案。
热带雨林
因为他们知道来了也没什么卵用!更因为他们知道自己摊上了一个疯子当总统![滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
唯有妄抒
由于我们退货,波音股票大涨。为什么?因为波音预收了70%的定金,现在不仅拿到了70%的款,还能将飞机卖给其他客户。
小虫
波音还有几千架飞机等着交付呢,你不要给下一个客户就行了,别人又不是卖不掉,在这种国家层面上的问题,你给波音叫板波音能决定特朗普的决定吗,不要在这里天天宣传你叫板波音的决定了,波音在国家层面的对抗中屁都不是,你也坑不了波音。
菊花教主
钱付一半了,飞机不要了[捂脸哭]
用户16xxx01
一来一回的油费比得上定金吗
何其迪奥
按疯狂机长詹姆士的话,737就是个垃圾,50年前的技术,操作对飞行员极不友好,导致出错率高,事故率大[捂脸哭]
阳光的味道
一个没有办法的办法,也要被一些人狂舔,他印度就算十个国家购买力赶得上中国??现在舔美已经落伍了,开发署已经给你们开不了工资了!!!
假面人生
要不要赔钱
陈陈
无知的蠢货
Robert SZE
不买,就硬气说不买。不要愚弄国人! 东亚许多国家正在等着 “捡漏”~ 您不会也在漏吧??[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户11xxx06
要转口贸易,现在的关税谁都不会承担的。
志峰
咸吃萝卜
一起去吹风
解释个屁呀,两国贸易战,企业受制裁是正常出招,就要受着。
你觉得好就好
波音的飞机不愁卖
青春华夏
不用急,只要中国禁止中国产稀土材料及相关产品进入美国市场即可反制美国。
用户14xxx34
不是干掉波音,而是让世界有多一个选择竟争,让全世界受益。
ray20598
现在关税高,航司本来就不愿接收。
qq
中国退掉的波音飞机全部给马来西亚接收了
用户10xxx10
为什么一次买那么多飞机?!
鹰感觉
含有美国料件,不能流转到国内。只能先出去,再进来。
日出东山
人家不在乎[抠鼻]
幸福
波音飞机要人命
taoniu0
波音高层还是很明智的,根本不做无用功,想想摊上了川普这样的人当总统,他们就是负荆请罪也不可能翻盘了。
天下无贼
坐飞机的会越来越少,一出问题灰飞烟灭
xiangyes
有何费解的,懂惶的天价关税讹诈一出,破音就知道自己的下场了![滑稽笑]
江湖中人
切不可妄自尊大,唯我独尊
用户43xxx05
波音可以搬到印度去,那里是最适合它的地方
iNsane
他急不急关我们球事。我们不急就行
my god
波音来了,,,有什么用?他们又不傻
用户11xxx60
沉默是对的,加关税的是美国,一架飞机卖两架的钱,这样的情况来说什么呢,怎么说都不会接收,不来大家省心
冻冬
所以不要高看自己更不能低估别人
春夏
美国本想制造业回流,想不到波音都将生产线搬去东南亚了。关税战不知谁才是赢家。
网络故障
那是你以为,国家层级的搏奕一个公司也能作得了主?
用户10xxx32
不管怎样,能搞到适航证,以后换供应商
如果爱
别人当你是羊你还说自己脑袋上长有角?
用户11xxx42
应该是默认现实了,等谈判结果。
無覺
趕緊別買波音了,要不的話飛機都坐不了,萬一哪天和哪個專家團隊坐在波音上的話,死都不知道怎麼死的
风林火山
真能编
用户17xxx83
人家不理你 你给人家讲道理 你可不能不理我 原来我们也很阿三
低头礼白云
“波音如今正紧锣密鼓地将生产线转移至东南亚” 太好了,不转是小狗🐶哦! 很想看看东南亚手搓的波音能达到怎样的新境界!
飘雪的季节
学学土耳其,左右逢源压价,最后谁给技术谁来,然后尽量国产化,
搁浅的鲸鱼
说明波音执行美国国家利益,是美国义和团啊
非云
难道你没交定金?你退货,定金没了。你才是输家。他不仅赚了定金把飞机卖别人照样还有得赚。
城市猎人
波音老板来了又如何?
cpf1
737要是国产的,别说这样掉飞机了,掉一半数都的骂死
lzq
919全手工制作,年产量有几架?
寒江钓雪
预付和违约金呢?波音亏么?
凭海临风
三哥主导的波音大杀器,还是离它远点儿吧!
用户10xxx73
挥退波音,空客会不会恃宠而骄,再排除空客,独剩国产大飞,又回到老路上。
怕瓦落地
空客要涨价咯
傲雪欺霜
波音和空客都不是啥好鸟
黎明之前
波音是虎,空客是狼!
踏雪寻€妹
波音可以把组装线放印度,一百架的零件能多组装几架,这不是好事吗
A00苹果园
很多殖人在为波音找补,这就很搞笑!
脱胎为鸟
波音阿三高管哪想得到这么多
用户10xxx87
美国的波音被阿三霸占了,做的飞机咖喱味会把驾驶员熏昏过去。
用户10xxx73
预判了你的预判
max
波音斯坦了,还急啥
will
我们退飞机跟决心有个毛关系呀。关税太高啦!1.1亿一架的飞机,现在要支付2.3亿才能进口。
醉倾城
美军才是波音的大客户。中国订单可有可无。
春成VS春成
钱都给了,飞机都是定制品。只不过关税问题延期收货。来回油钱还要自己出,高兴个嘚
Huyou
未尝不是好事情,对C919的迭代有促进作用!
天天是好天
125的税,也就是接受一架飞机得搭上一架多的飞机钱,收了亏的更多,不如损失点定金算了,一般定金也就百分之五到八