今时不同往日啊,如今公路客运的处境十分尴尬。高州开往珠三角的大巴班次少得可怜,就拿高州到增城(新塘)来说,上午一班,下午一班,班次少也就罢了,乘客还寥寥无几。 想想20年前,开往珠三角的大巴,一条专线的客运,每隔一个多小时就有一班,分早中晚时段,可想而知,那时大巴车车主每天的盈利,是超乎大家想象的!
在网上经常看到各种的长三角与珠三角PK文章,谁也不服输,看看这张表,大家有何感想
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今时不同往日啊,如今公路客运的处境十分尴尬。高州开往珠三角的大巴班次少得可怜,就拿高州到增城(新塘)来说,上午一班,下午一班,班次少也就罢了,乘客还寥寥无几。 想想20年前,开往珠三角的大巴,一条专线的客运,每隔一个多小时就有一班,分早中晚时段,可想而知,那时大巴车车主每天的盈利,是超乎大家想象的!
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