战区：F-47第六代战斗机未来部队规模引发质疑--
美国空军F-47六代机项目正面临战略定位与资源分配的双重考验。尽管空军高层坚称这款隐形战机是“未来制胜关键”，但原定200架的采购计划已陷入重重迷雾。主管兵力结构规划的约瑟夫·昆克尔少将坦言，随着“空中优势”定义从全域压制转向“脉冲式空权”，美军开始接受在某些战场与对手形成“相互拒止”的新常态，这从根本上改变了战机部署逻辑。
F-47被赋予“穿透性前沿存在”的使命，需在拒止环境中建立持续作战节奏。其单机成本据估算达3亿美元，是F-35的三倍，且必须与协同作战无人机（CCA）及新一代加油机构成体系。但预算压力正持续升级——B-21轰炸机、哨兵导弹等天价项目同步推进，迫使空军在2026财年预算案前重新权衡优先级。工业界博弈同样激烈，竞标失利的洛马公司抛出“F-35 NASCAR升级计划”，宣称能以半价实现80%六代机战力，试图动摇国会决策。
技术透明度争议持续发酵，已公布的F-47概念图经深度PS处理，关键参数仍属绝密。前空军部长肯德尔警告，若不大幅增加反太空武器和基地防御预算，“前沿部署的F-47甚至无法起飞”。与此同时，F-22机队现代化改造取得突破，削弱了六代机“一对一替换”的紧迫性。五角大楼内部推演显示，空军正试图将战略重心从“全域制空”转向“关键窗口期压制”，这种转变要求F-47必须承担前沿无人机指挥等新型任务。
在特朗普政府推动的万亿国防预算框架下，军种间资源争夺白热化。空军高层公开呼吁“预算应追随战略而非平衡”，暗示可能削减其他军种开支。但现实困境在于：既要维持F-47研发所需的至少200亿美元投入，又要应对太空与导弹防御等更高优先级的战略需求。正如昆克尔所言：“未来战争对空军的依赖远超以往，但如何将战略愿景转化为可操作的兵力结构，仍是待解的方程式。”
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