长城还是嘴硬，销量骗不了人。 增程可能是落后的技术，但问界和理想的销量有目共睹，还有零跑，小鹏在下半年也会上超级增程。增程的销量也是有目共睹，反观长城，不但纯电没有建树，混动的表现也是差强人意。 增程可能不是先进的技术，但增程是好的产品。相比纯电最大的优势就是没有里程焦虑，但又有纯电车的舒适性和智能化，增程是一个适合当前环境消费者需求的好产品。如果没有电动化和智能化，人们不需要电车，油车就很好，加油也方便；如果没有油车，虽然能享受电动化智能化，但不可避免里程焦虑。纯电普及的条件是每个车位都有充电桩，到哪都能充，目前看并不现实。 长城的DHT可能比增程式先进，但缺点在于结构复杂，成本高。能够满足消费者需求，越简单越好，越复杂越容易出问题。
