宝马中国团队主导国产新世代车型研发AI上宝马 DeepSeek上车 最近宝马搞了个大动作，中国团队直接主导新世代车型研发，连AI都搬上车了，DeepSeek成了专属用车管家，今天想聊聊这个。
咱看 AI 上车这事，DeepSeek可不是噱头。这套基于阿里千亿参数大模型的系统，能记住你每天通勤路线，提前避开堵车；周末说句 “我要露营”，自动推荐带充电桩的营地，连车载冰箱温度都给你调好。
对车企来说，这意味着 “硬件利润” 转向 “服务利润”—— 以前卖车赚一次性差价，现在靠 AI 订阅服务、数据增值变现，好比特斯拉的 FSD 付费功能，未来可能成为新的收入增长点。更关键的是，宝马和中国科技公司绑定更深了，阿里云、百度 Apollo、宁德时代…… 本土供应链占比已经超过 60%，不仅扛住了全球芯片荒，还带动了一批国产供应商上市，比如给宝马做智能座舱的德赛西威，近三年股价涨了 200%。
对于咱消费者呢，咱买到了更懂自己的车，车企赚到了更稳的钱。但背后还有一层深意：当宝马这样的国际巨头都开始依赖中国研发和供应链，某种程度上说明中国汽车产业已经从 “代工厂” 变成了 “技术输出方”。就像手机行业当年从 “进口高端” 到 “国产崛起”，汽车领域的 “反向定制” 或许正在开启新周期 。下次换车，你会考虑宝马吗？
