贾跃亭启动并购 受一系列利好因素影响，贾跃亭的法拉第未来股价大涨超过16%，这表明资本市场对于他担任联席CEO十分的看好，而他的身价也在一夜之间暴涨。 值得注意的是，在此前经过多方努力，终于成功拿回了自己的公司，担任CEO，虽然公司目前有两位CEO，但是他能够在地址时间获得公司的重要信息并参与决策已经是重大胜利，标志着造车计划正在进入全新的阶段。 他在随后也宣布的一系列变革，包括启动并购计划，同时将对内部进行变革，更好地应对当下的危机，当务之急是尽快实施第二品牌战略计划，尤其是4万美元以下车型，从而覆盖更多人群，尽快获得更多的现金流。 根据查询，他在美国造车累计投入超过30亿美元，但至今仅仅交付了不到20台的FF91，这款超豪华车型销量十分低，导致他一度受到质疑。 如今明确接下来将走超高端路线以及中低端路线，进而获得更多资金，但如何能够在短期内获得新一轮融资是关键，毕竟造车非常烧钱。只能说造车这么多年贾跃亭终于看到了希望，但这一次他离梦想又十分的遥远，毕竟新能源领域已经的竞争非常激烈。
