事实证明，不是火车站修得越大越多，客流量就跟着上涨 目前，成都东站的站台规模，连全国前十，西部前三都进不去，但在客流量的发送上，仍然处于全国的第一梯队。毕竟，火车站修好了不光是拿来欣赏的，得有足够多的车次支撑才行。 不然，就会陷入某地“比硬件没有输过，比客流量没有赢过”的尴尬局面。
事实证明，不是火车站修得越大越多，客流量就跟着上涨 目前，成都东站的站台规模，
行走在川渝
2025-04-29 11:28:51
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![泪目[哭哭]看到这消息我真的揪心！江苏南京火车站，一个7岁小女孩，背着几](http://image.uczzd.cn/15286479518321631689.jpg?id=0)
糖馅饼蜂蜜浆
牛马专列，
打酱油的 回复 04-30 18:16
lly是啥？
铁棒喇嘛 回复 04-30 22:08
[滑稽笑]
用户11xxx54
挑拨离间 别有用心！
Luckyzhizun
四川其他城市火车站都不准开通直达外省，只有成都开通了，别人出远门都得绕道成都转，那样客流量不就多了吗
Macca 回复 05-01 22:55
泸州人表示坐过首发到上海，北京，西安的车
文明人 回复 05-01 20:49
你这满嘴火车高铁都牛哦。你是张口就来呢。攀枝花这么边缘的城市，都有三趟始发站的省外火车高铁哦。
秦岭
重庆就是个典型的例子
灯塔 回复 05-01 23:52
西安站比成都台数多，
彭彬 回复 05-01 17:23
客流没几个都是全国前十之列
用户10xxx40
指重庆嘛，可西南片车次调度还是成都局管
风一样的男子 回复 04-30 23:34
南充每年有几十万外出沿海地区务工人员，以前都是到重庆转车，这几年南充到重庆的车次没有以前的一半了，而重庆西是高铁动车车次的主要站，南充到重庆西的车次更少只能到重庆北再转去重庆西再乘车，这就搞的有的人只能去成都坐车，出行费用也增加了不少
哈哈大笑 回复 05-01 07:07
地理要学好，天府之国不是川西高原！黄金水道有多黄金？现在有什么靠河运的？捞到稻草当金条，可笑！
龙门浩月
事实证明！不愿务农、不愿打螺丝当好农民工！胸无点墨、颜值拉垮！幻想躺平扯蛋博眼球骗流量为生行不通！且心灵扭曲道德败坏。
loveaids 回复 04-29 21:12
破防了
哈哈大笑
关键是重庆的车站修的再大再浪费，也不是重庆自己的钱修的，而是全国人民的钱修的！等于是拿全国人民的钱来充自己的面子，这是最不要脸的！
用户10xxx58 回复 05-01 13:01
你出钱了，那你还有股份哟，可以自己去买一趟动车私用，想走哪里走哪里
大爷爱仙女 回复 05-01 14:36
就是要多用点[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户14xxx90
没人要跟你比，自己把自己的生活过好了不比什么都强！
哈哈大笑 回复 04-30 08:13
这句话说说你们重庆人自己最合适！
铁棒喇嘛 回复 哈哈大笑 04-30 22:09
成功人士回复果然高[抠鼻]
浅水游龙
绵阳站也是，修的小，客流量大
金黄的蛋卷
打工大省
一聊永谊
心操的大
用户39xxx53
怎么总有些傻逼认为铁路只是用来拉人的。
爱上爱情 回复 05-01 08:45
貌似东站只走高铁和动车。
用户39xxx53 回复 爱上爱情 05-01 13:15
谁说高铁和动车不运货的？麻烦提高下自己的认知，要不然会让人觉得你很蠢。
用户10xxx99
挑拨离间重庆跟四川，不是蠢就是坏
西城往事
四川人口过亿，基数在那，不奇怪
用户50xxx24
成都东站的厕所跟不上哈。太臭了
孤身走四季 回复 04-30 18:37
绿化带空气清新，环境优美。这两天可能有蚊子
_过路人. 回复 04-30 10:18
地下停车场那有个厕所，人流少，干净些[不开心]
红云
重庆的GDP都超广东了～
孤身走四季 回复 04-30 18:35
重庆0.7万亿超广东3.5万亿？广东全国第一。
昨日丶重现 回复 05-01 04:03
拿出手机一看重庆的地图比半个广东还大，好意思吗，
Justin48
内涵重庆所有车站
用户16xxx30
不要慌啊，你忘了之前高速公路、高铁也是被吐槽修好了没人用吗
若水自知
北站还在改造呢
贾昌武
非要人山人海？SB
A小七
成都喝茶滴滴[爱心][爱心][爱心]
山东大汉
最缺德的成都东站，本来高铁站就是两条楼梯，一下出站，一上换乘，可是成都东站让换乘旅客七拐八绕走一公里才能到进站口。
文明人
这个还是与这个城市的区域位置和经济体量还有就是人口规模决定的。成都东站就一个字“太挤了”
尼莫
四川的人口足以成都的发展[静静吃瓜]
正大
内含重庆东
心暖向阳丶
节假日，东站进站口在早上五点半能堵到4公里以外[哭笑不得]
ZQ102
地理位置决定的，成都西边已经没大城市了。
小小吴
成都东站为啥作为很少？因为人多的连站都没地方站
枯藤老树昏鸦
成都东站太大了 老子都要迷路
不能说
很多车站本来就盲目的为了建而建 为了经济而建
山有扶苏
成都东站的客流量这么大的原因是北站重建 南站太小 西站货站多一点 所以造成了东站的主运力
山有扶苏 回复 05-01 01:21
更何况还有在建的天府站才是未来第一
飞龙在天
成都“向东向南”发展，九几年就提出来了，可不是说着玩的
用户10xxx18
四川除了成都东站其他的呢
打酱油的 回复 04-30 18:55
北站的客流也不少，只有西站少一点…
欢乐马
看地图感觉成都都是边上了，哪儿来的中心？
A 我心永恒 回复 04-30 14:15
因为西南铁路局在成都啊
吉娃
今天东站真的挤爆了
水榭听雨
不是修些新高楼新设备就叫繁华现代化
用户18xxx30
成都东站挤的要命
呵呵！
这个我要吐槽一下，很多小城市动车站修在离城市23十公里外，怎么提高通勤效率？
四叶草的幸福 回复 04-30 08:54
那个是没有办法的事。进城成本太高，对线路设计也要求高了。而且还要考虑到以后城市扩张的问题。
用户81xxx23
成都东西南北都是站，干哈
用户19xxx26
为啥客流量大，因为出去打工的多。
本雅明
车站太少，配置不合理，导致人流集中，这有啥可骄傲的？
用户96xxx23
映射重庆东站吧，修的全国第一，估计确实没啥人流量
无心云
剑门关站了解下，听说是为了兼开演唱会，也确实开过。
爱上爱情 回复 05-01 08:49
你是不是广元的？成都好多去剑门关玩的都是下午高铁过去住温泉酒店，然后第二天爬剑门关凭高铁票有折扣。
无心云 回复 爱上爱情 05-01 09:06
在下正是！剑门关，从84年爬到现在，平均每年差不多一次[呲牙笑]，那时只到石笋峰有路，上面是悬崖，老师拿上汽车拖绳上去，拴松树上放下来，把我们一个个拉上去。
赖斯_
马上成都天府站又要修起来了东站人实在太多了
岚岚
别吵了，成都火车北站推倒重建，成都东站客流不多，那才叫怪！
打酱油的 回复 04-30 18:57
北站的客流去了西站…东站只停高铁…[大笑][大笑][大笑]
用户87xxx90
成都温江高铁站工作人员才闲得无聊啊！
夜深人静的时候看新闻 回复 04-30 16:47
跟郫县成灌线有得一拼
爱上爱情 回复 夜深人静的时候看新闻 05-01 08:47
成灌县不轻松哦
留影
挑拨离间 搬论是非！
锋行天下
以前动车重庆到成都东的车次很多
用户10xxx43
火车站主要还是看通达性。能到的地方越多，客流自然就上来了，
龙行天下
大小比不过，找点理由自我安慰呗
用户13xxx08
人无远虑必有近忧。基础设施建设大一点，预留的多一点，是正确的
猫咪的针线包
重庆站的都嫌挤，你还要更挤才舒服么