4月前三周纯电车销量： 1、星越，22806辆； 2、海鸥，22722辆； 3、

4月前三周纯电车销量： 1、星越，22806辆； 2、海鸥，22722辆； 3、宏光MINIEV，19983辆； 4、小米，18529辆； 5、特斯拉Model Y，10404辆。 6\小鹏MONA M03，10241辆。 上汽荣威纯电D6和上述电车相比，不仅是出身名门，自带光环，其本身确实也有“二把刷子”。 1、续航能力“反向虚标”。20万级才配备的车身电池一体化技术和一体式热管理系统，“下嫁”到7.98万的荣威纯电D6，如同博士生当小学老师，续航能力称称的向上窜，实际比标称续航多出近17%。即便有冬季-20℃，续航达成率都能达到75%，完全不逊某此国外品牌车型。 2、超低能耗遥遥领先。在青藏高原的极端环境下，荣威纯电D6可以达到百公里9.125度电，那么在平时，能耗有多可少，完全可以想像得出来。虽说现在电价便宜，但能省一个好一个，平均一公里3分钱，低得不能再低了。 3、超大空间名副其实。不得不说，荣威纯电D6空间设计师是个天才，72.8%的得房率令人惊掉下巴。后座三个人并不挤，双层设计的后备箱加起来有718升，比同级多出一百多；29处储物格满足你的所有要求。 上汽精心出精品，荣威纯电D6有美名！#7.98万荣威纯电D6全新上市#