有没有赛力斯的员工出来证实一下啊 ？
一个从来没造过车的企业，派3000人去一个车企，一周提了3万条整改意见 ？
曾经的造车三傻，现在理想过的最滋润
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有没有赛力斯的员工出来证实一下啊？一个从来没造过车的企业，派3000人去一个车
事丰评科技
2025-04-30 22:45:08
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开拓者的眼光
意思没有生过孩子的男人不能当妇产科医生了？
hhqc8898 回复 05-01 11:07
这个比如好有创意[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
mxf168mxf 回复 05-01 08:16
应该是男人不生孩子但能让生孩子生上孩子[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户15xxx17
你怕是不知道华为12年左右就在作汽车有关模块了吧，就是不造车，但不可能不懂车，否则怎么做汽车有关摸块！
愿望
高科技公司对于造车来说，真的是降维打击
夜月吟 回复 05-01 20:51
没啥降维打击的，新科技造车，研发车的依然是那些人，依然还是车企或者汽车供应链出来的人，只不过自动驾驶这一块，因为主要是软件相关，互联网企业确实有点降维打击（这里指的是自动驾驶刚开始发展的时候）
三生三世对对对
苹果也不生产手机配件，但是必须按他标准。
用户95xxx64 回复 05-01 20:23
这就是同样一个公司生产的设备，苹果和小米就不一样
以前
华为确实了不起！
门前大桥下
我也不懂造车，但是知道我需要什么样的车
用户10xxx27
管理和造不造车没关系
驯糇专员001
还得是16.8亿次的驾驶模式有科技含量[doge]
文哥
确是这样[点赞]
用户74xxx88
你个职技学历的人不也在评科技吗[doge]
尝试跟猴子讲道理
平均每个人提10条，平均每天1.5条？多吗？
小农村 回复 05-01 19:36
提意见是华为的基本操作，打螺钉一个月都要提10条包括工作生活跟绩效挂钩，随便一个华为打螺钉的扔赛力斯线上都能给你来几十条意见。
用户88xxx84
你米爹给这个企业做的亲自认证。[静静吃瓜]
起来
也不能说就不真实，质量管理都差不多模式的，但具体标准可能要经验的相关从业人员才能做好。华为有心造车的话，肯定不会没准备。
阳阳AAA
很多都是企业管理，员工培训，企业生产管理方面的吧，很正常啊，管理是想通的，
srptggkodprg
万千大道殊途同归
大鱼
小米三年都能造出车，华为会造不出?是华为格局远大(或者国家的要求)，要助力国产车升级超车
滢滢一水间
讲得赛力斯老总懂造车一样，人家不照样当老总
脚下-Diggle_Xia
大公司靠各种体系保证产品质量
klxz
绩效考评，没人每周必须提不低于10条整改意见，否则年终奖减半。。。[裂开][裂开]
用户15xxx86
以后治病救人一定找奄奄一息的老中医[捂脸哭]
淡定哥
电子厂，2016年左右华为审厂，来了4个人3天，提了130条整改意见，培训2小时，他们是真提啊，他们是真懂啊，他们是真要求落实啊。非常务实。
沙漠渔民
据我所知华为2009年就已经布局汽车行业，从零部件开始足部推进。2010年后在路上能看到保时捷卡宴改进的华为测试车型路测。车上安装了好多测试设备。我所了解的自媒体只要带“科技”“财经”基本都是猴王的部下[捂脸哭]