国际航线的多少并不一定代表一个城市的经济发展水平,更重要的是区域城市是否发展平衡。 按区域看,中国国际航线最多的是珠三角地区,香港、广州、深圳加起来超过320个;其次是长三角地区和京津冀地区,这刚好是中国经济最发达,国际化程度最高的三个区域。 成都和昆明国际航线较多,主要是西南地区旅游业发达,带动了国际游客需求;同时,也是同行东南亚、南亚,以及中东地区的门户。 苏州没有机场,更谈不上国际航线,但苏州的经济发展水平远高于昆明,也高于成都。
曾经的好兄弟安徽合肥和江西南昌,如今涌入"长三角"一体化,快速发展的合肥,不仅G
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